la connerie du jour .....

par Invité Jeu 15 Fév - 22:03

Rappel du premier message :

et un verin dans une casse ?

par MA 31 Dim 5 Aoû - 6:37

j ai regardé le kilométrage ce matin 108000km.
le renault mascott marche mieux .

par Agrimarne Dim 5 Aoû - 8:40

david24 a écrit:On a un pulvé a l atelier qui a rencontré des fils trop bas sur la route.....il va passer épave...

Un voisin à arraché les rampes aluminium de 28 m de son pulvé ,de lourds dégâts pour un petit câble téléphonique

par pig Jeu 9 Aoû - 23:19

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le puma 140 c'est au collègue du gaec que c'est arrivé
petit tour aux urgences car visage écorché par les débris de pare brise
mais il est rentré chez lui ce soir
il a fait une embardée sur la route et a voulu redresser et a fini sa course dans un champ de mais
enfin sur le bord dans la haie mais le frêne n'a pas bronché
pont av arraché montants de cabine tordus moteur vidangé
bref pas beau à voir

par jack77 Ven 10 Aoû - 7:45

Oupsss ....
Forcément il va beaucoup moins bien marcher maintenant !
Bon, si le chauffeur a rien c'est le principal

par thierry Ven 10 Aoû - 7:46

Il pourrait bien finir en épave....

par Agrimarne Ven 10 Aoû - 7:48

Il faut supprimer les arbres dans les 3 ans en FR et 5 ans en Europe..............trop dangereux

par titi51 Ven 10 Aoû - 9:13

Et les câbles aériens aussi ...

par pti nikos Ven 10 Aoû - 9:20

par ojbz14 Ven 10 Aoû - 9:59

thierry a écrit:
Il pourrait bien finir en épave....

ça serait aussi bien...

si il compte le réparé il faut s'en débarrasser absolument

par Invité Ven 10 Aoû - 10:18

oui tant que le gars va bien c'est le principal

par Jardinier du 70 Ven 10 Aoû - 12:05

thierry a écrit:
Il pourrait bien finir en épave....

Y a des grandes chances mais comme dit au dessus le principal c' est la santé du chauffeur.

Je sais à quelle vitesse il roulait mais avec des tracteurs qui peuvent maintenant aller à 50 km/h on risque d' en voir de plus en plus dans cet état là.

par etaisere Ven 10 Aoû - 12:08

la connerie du jour ..... - Page 14 2430132371

pauvre puma.

heureusement que le chauffeur sans sort sans trop de mal...

par westvar Ven 10 Aoû - 12:56

Le pauvre gars a du se faire sérieusement secouer, une chance qu'il s'en sorte sans trop de mal.
En ce moment je passe près mais je les évite par miracle, j'ai cassé un axe de 3 point au champs et je ne m'en suis rendu compte qu'au hangar, il c'était coincé en travers ; je me suis rendu compte lors d'un arrèt pipi que mon voile de roue avant était fissuré au niveau des vis du moyeux. Je pense qu'il n'aurait pas tenu encore longtemps. Parfois ça ce joue à guère.

par pig Ven 10 Aoû - 14:34

pas eu de nouvelles ce matin mais apparemment 18 points au visage à cause des éclats de vitres et des bleus un peu partout
je vais aller aux nouvelles tout à l'heure
du coup les jeunes retraités ont repris du service
surtout que notre fis est parti en vacances depuis avant hier
on va faire en sorte qu'il puisse rester en vacance

par Invité Ven 10 Aoû - 14:46

Quand je pense que certains voudraient qu'on autorise les tracteurs à rouler à 50 ou qu'ils cherchent des moyens de débrider les boîtes de vitesses...

par westvar Ven 10 Aoû - 16:08

+1000. Déjà 40 avec les miens c'est l'aventure. C'est pas fait pour .

par pat51 Ven 10 Aoû - 16:14

ouais,déjà que rouler à 40 avec des bennes hors d'age homomoguées à 25 c'est du grand n'importe quoi !!

par Jardinier du 70 Ven 10 Aoû - 17:12

Laurent a écrit:Quand je pense que certains voudraient qu'on autorise les tracteurs à rouler à 50 ou qu'ils cherchent des moyens de débrider les boîtes de vitesses...

Si je dis pas de connerie on peut déjà avoir un tracteur neuf à 50 en France.

par Agrimarne Ven 10 Aoû - 17:16

Des tracteurs perchés sur des roues de plus de deux mètres ,il ne faut pas grand chose pour faire cabane .

par Invité Ven 10 Aoû - 18:24

Jardinier du 70 a écrit:
Laurent a écrit:Quand je pense que certains voudraient qu'on autorise les tracteurs à rouler à 50 ou qu'ils cherchent des moyens de débrider les boîtes de vitesses...

Si je dis pas de connerie on peut déjà avoir un tracteur neuf à 50 en France.

Je savais pas que c'était autorisé

par ojbz14 Ven 10 Aoû - 18:40

l'autre jour je suivais un fendt tout neuf il n'avait pas encore de plaque j'étais autour de 55 60 compteur vielle voiture

par lolo13430 Ven 10 Aoû - 20:05

J'ai frôlé la correctionnelle cet après-midi il y avait un pont a 2m j'étais avec le 4x4 et la bétaillere je me suis dit autant ça passe bèh non heureusement que j'avais un doute j'ai juste touché le pont sa passé a 5cm prét

par R62 Ven 10 Aoû - 20:36

pat51 a écrit:ouais,déjà que rouler à 40 avec des bennes hors d'age homomoguées à 25 c'est du grand n'importe quoi !!

Pour ma part rouler à 40kms avec une remorque pleine , je ne peux pas .
A 50 c'est du grand n'importe quoi .

par pti nikos Ven 10 Aoû - 20:56

ojbz14 a écrit:l'autre jour je suivais un fendt tout neuf il n'avait pas encore de plaque j'étais autour de 55 60 compteur vielle voiture

J'ai un 720 au boulot et il monte à 55

par Faby Ven 10 Aoû - 21:47

je suivais un fastrac l'autre jour a 65 !! mais avec une benne aui avait le 25 au cul lol!

par Faby Ven 10 Aoû - 21:51

Jardinier du 70 a écrit:
Laurent a écrit:Quand je pense que certains voudraient qu'on autorise les tracteurs à rouler à 50 ou qu'ils cherchent des moyens de débrider les boîtes de vitesses...

Si je dis pas de connerie on peut déjà avoir un tracteur neuf à 50 en France.

autorisé depuis le 01/01

par pig Ven 10 Aoû - 21:53

la le collègue c'est pas un gamin il a 57 ans
ça m'étonnerait qu'il roulait à 40 il avait la bétaillère au cul heureusement vide
depuis quelques jours ils avaient remarqué que la direction était un peu bizarre par moment comme si ça répondait pas tout de suite en tournant le volant
j'avais roulé au Cambridge avec il a deux semaines je n'avais rien remarqué de particulier

par ojbz14 Ven 10 Aoû - 22:04

R62 a écrit:
pat51 a écrit:ouais,déjà que rouler à 40 avec des bennes hors d'age homomoguées à 25 c'est du grand n'importe quoi !!
Pour ma part rouler à 40kms avec une remorque pleine , je ne peux pas .
A 50 c'est du grand n'importe quoi .

pour ma part ça dépends de la route

par salicapi Ven 10 Aoû - 22:08

Surcertaine voitures, la direction durci avec la vitesse.
Pas sûr les tracteurs je crois. 45 avec une direction ''très souple''
Ça fait peur.....

par BE68 Ven 10 Aoû - 23:07

Laurent a écrit:Quand je pense que certains voudraient qu'on autorise les tracteurs à rouler à 50 ou qu'ils cherchent des moyens de débrider les boîtes de vitesses...

Depuis cette année, les nouveaux roulent à 50, mais on doit respecter le 40...

par Faby Ven 10 Aoû - 23:29

Si on a le droitTerre net

par -Ch- Sam 11 Aoû - 21:02

peut être déjà vu ici:

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J'en ai une fois vu passer 2 qui se suivaient sur l'autoroute quand je travaillais à côté, c'est assez impressionnant ...

par pti nikos Sam 11 Aoû - 21:07

Là ça roule ! affraid

par BE68 Sam 11 Aoû - 22:33

Faby a écrit:Si on a le droitTerre net

C'est marqué dans ton lien.
Vitesse limitée à 40 et même 25 suivant réception de la Drire.

par Faby Sam 11 Aoû - 22:49

Tu as raison j'ai omis de préciser qu'il fallait le PL

par BE68 Sam 11 Aoû - 23:16

C'est une grosse discussion dans la grande maison des Eta.
Doit on demander à rouler plus vite que 40?
J'ai un collègue Eta qui fait du tracto/benne.
Tout dans les règles.
Ses chauffeurs ont le PL . Il aimerait bien rouler à plus de 40 avec du matos homologué et prévu pour cela.

par DEMONF Dim 12 Aoû - 8:06

pig a écrit:la le collègue c'est pas un gamin il a 57 ans
ça m'étonnerait qu'il roulait à 40 il avait la bétaillère au cul heureusement vide
depuis quelques jours ils avaient remarqué que la direction était un peu bizarre par moment comme si ça répondait pas tout de suite en tournant le volant
j'avais roulé au Cambridge avec il a deux semaines je n'avais rien remarqué de particulier

Problème d’orbitrole ?
J’ai eu ça sur un puma.

par Papy 26 Dim 12 Aoû - 8:19

avec des vitesses de 40 ou 50 km/h il faudrait revenir dans les débuts de la direction assistée , boitier mécanique + assistance comme les camions ou voitures actuellement
aucune sécurité avec la direction hydrostatique dub

par Faby Dim 12 Aoû - 8:21

Tu as raison et avec les volants électrique ça n'arrange rien, source de panne supplémentaires..

par Invité Ven 17 Aoû - 19:02

J'ai pas pensé à prendre la photo.

J'ai perdu la roue avant d'un tombereau articulé. Par chance j'étais en côte à petite vitesse. Le réducteur est resté en appui sur le trou de la jante.

À 30 km en descente et en virage,c'aurait pas été la même musique. siffle

par Papy 26 Ven 17 Aoû - 19:28

c'est quoi qui a cassé, les goujons ou la jante découpée !!

par Invité Ven 17 Aoû - 20:52

Les Gougeons

par caseih Ven 17 Aoû - 23:47

quasi tous les tracteurs neufs vont a 50 maintenant ,certaines marques ca fait 1 an qu'il les recoivent a 50

et certains vont bien plus vite
quand je descendait a la paille j'etait a 48 avec mon nh
un voisin me suivait avec un fendt 824

parfois il prenait du ratard a une intersection ,feu rouge,traversee de village a cause de la circulation mais je peut vous dire qu'apres il mettait pas longtemps a me rattraper et me coller au basques,a mon avis il devait pas etre loin des 60

perso je suis pour les 50km,a vide je gagne 15 min sur un trajet d'1 h par apport au mx a 40
a plein je vais pas plus vite ,c'est du bon sens

par contre je confirme que ces tracteurs(cnh) sont tres dangereux sur la route,meme a 40 car leur direction est extremement souple,faut bien tenir le volant et avoir habitude a le jauger

j'ai deja fait des zig zag sur la route a 40 sans outil attelle,juste perdu le controle ,direction trop souple,ca fait peur

trop dangereux de repondre au telephone en roulant avec ce tracteur

faudrait que la direction soit plus raide a grande vitesse

par pig Sam 18 Aoû - 6:49

direction trop souple peut etre mais la suspension de cabine trop souple aussi peut parfois être perturbant
je me souviens au début avac le puma 140 c'était le premier qu'on a eu avec suspension de cabine
on s'y fait à la longue mais j'ai le souvenir d'avoir eu un peu peur
le maxxum a une suspension + ferme on a moins cette impression de tangage

par papou Sam 18 Aoû - 8:08

pour la suspension de cabine, je m'étais fait peur au départ à la sortie d'un croisement au moment de ré-accélérer quand on avait le 133-54TZ et pourtant il ne roulait qu'à 30km

par Papy 26 Sam 18 Aoû - 8:43

la connerie du jour ..... - Page 14 1893818206

dit plus haut, c'est pour çà qu'à une certaine vitesse il faut revenir à la direction mécanique assistée !!! (camion voiture )

par le butté Sam 18 Aoû - 9:00

ça fait 16 ans que mes tracteurs roulent à plus de 50 mais pas partout et tout le temps, il faut juste rouler avec sa tête vilup

par Invité Sam 18 Aoû - 9:13

le butté a écrit:ça fait 16 ans que mes tracteurs roulent à plus de 50 mais pas partout et tout le temps, il faut juste rouler avec sa tête

Combien en sont capables ?

par Jardinier du 70 Sam 18 Aoû - 9:48

L' idéal serait un code pin pour bloquer la vitesse maxi quand on mets des personnes qui n' ont pas l' habitude.

par Abeauc Sam 18 Aoû - 9:54

le butté a écrit:ça fait 16 ans que mes tracteurs roulent à plus de 50 mais pas partout et tout le temps, il faut juste rouler avec sa tête

+1000
Quand je dis ça à certains jeunes on me taxe de "vieux" sous-entendu "vieux con"

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