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Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 Empty Mes voitures passées, actuelles et à venir

Message par amDBs9 Ven 19 Juin - 21:40

Rappel du premier message :

J'ai eu le permis en juin 1975 ... 2 mois après mes 18 ans. Ma première voiture, avant l'auto école = la Renault 16 TS de mon père sur laquelle j'ai appris à conduire discrètement. Pour rester agricole, mon premier pilotage de tracteur : avril 1978 dans la Meuse au volant d'un Someca 640 si je me souviens bien ...

Une fois le permis en poche ... une succession de voitures diverses et variées en fonction de mes charges de famille ou pas :
> 1978 - 1981 : Peugeot 104 - Occasion de 2 ans
> 1981 - 1984 : Simca 1100 Ti - Occasion de 2 ans ... finie à la casse suite à sortie de route
> 1984 - 1985 : Renault 11 TXE - Neuve
> 1985 - 1986 : Renault 11 TXE - Collaborateur 6 mois
> 1986 - 1987 : Renault 11 TXE - Collaborateur 6 mois
> 1987 - 1989 : Renault 21 GTS - Neuve
> 1989 - 1991 : Opel Vectra - Neuve
> 1991 - 1993 : Opel Vectra - Neuve
> 1993 - 1995 : VW Passat 1.9Tdi - Neuve
> 1995 - 1997 : Renault Laguna I 2.2 D - Collaborateur 6 mois
> 1997 - 1998 : Renault Laguna I 2.2 DT - Collaborateur 6 mois ... finie à la casse après carambolage
> 1998 - 2000 : Renault Laguna I Break 2.2 DT - Neuve
> 2000 - 2001 : Opel Omega TD break - Occasion 2 ans
> 2001 - 2002 : Renault Laguna II 1.9 DCI 120cv - Neuve ... finie à la casse après tonneaux sur l'A6
> 2002 - 2004 : Peugeot 307 HDI110 SW - Neuve
> 2004 - 2007 : Peugeot 407 HDI136 SW - Collaborateur 6 mois
> 2007 - 2010 : Citroën C4 Coupé HDI136 - Collaborateur 6 mois
> 2010 - 2013 : Lexus IS 220d - Occasion 2 ans
> 2013 - 2016 : Jaguar XF 2.2d - Occasion 2 ans
> Depuis 06/2016 : Volvo XC60 D4 - Occasion 1.5 an

Donc, j'en suis à ma 20 ème pour environ 1 260 000 km. La 21 ème ? Fin 2018 ? Quoi ? On verra ...


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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 17:45

Oui, comme les tracteurs !
Et puis je suis comme vous, je calcule mon coût de revient, non pas par heure mais par km = environ 0.30 €/km tout compris. La décote pèse pour 47% ou 13 centimes d'euro. C'est bien elle qu'il faut essayer d'optimiser. Et le carburant pèse pour 28% ou 8 centimes d'euro / km.
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Message par Jardinier du 70 Sam 23 Jan - 18:01

Tu vas continuer en diesel ? pas envie d' essayer une hybride essence ?
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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 18:14

Sans doute en diesel (et pour l'instant je suis branché sur le volant que j'ai en avatar).
Côté hybride essence, oui, c'est intéressant mais le choix est limité ou hors budget ou un peu agé (Exemple = Lexus RX 450h).
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Message par sylvain47 Sam 23 Jan - 18:38

volvo xc ... dub éclaire nous
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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 18:39

Oui, Volvo XC mais rien n'est figé dans le marbre. Faut d'abord que je vende XF ...
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Message par pat51 Sam 23 Jan - 18:49

XC60 sans doute Very Happy
il y a de belles motorisations en diesel comme le D5
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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 19:03

En avatar c'est aussi le volant de la V60 ...
Certes D5 mais je pense m'arrêter à D4 de 181 cv très suffisant.
Après faut considérer que XC60 fait plus agricole et V60 plus citadine ...
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Message par pat51 Sam 23 Jan - 19:09

passes au 90 !! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 769363308
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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 19:37

Oui, quand je serai riche ... pas avant !
Et voilà une approche totalement différente du sujet = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par salicapi Sam 23 Jan - 19:43

j'aimerai bien une XC 60 automatique.... d'occas !
pas donné...
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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 19:47

Bin moi aussi ... voili voilou ...
Dans ma liste, il y a ce genre là post 07/2013 pour le restylage (AWD ou pas, xenium ou summum) :
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Message par salicapi Sam 23 Jan - 19:53

on a tous le même terrain de chasse.... mais pas le même tableau d'amortissement... honte
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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 19:56

Pour le mien, c'est entre 3 et 3500 €/an réduit de 1000 une fois le delta de mes frais de remboursement professionnels encaissés.
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Message par Faby Sam 23 Jan - 20:13

la premiere annonce c'est exactement le mien !
tres content ! ceci dit il decote pas mal les anciens modeles . en conso si tu as le pied lourd ce sera 9.5/10 et plus soft j'arrive a 7.5 en grande route
Par contre j'aime pas le 90 c'est trop paquebot et plus veau ou alors ca consomme 12-13 litres en 250cv et ca plus envie !
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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 20:35

Le 4 cylindres D4 de 181 cv post été 2013 consomme beaucoup moins et sans bruit ... en 2x4.
Les 4x4 sont encore en 5 cylindres de 163, 181 ou 215cv. Et là ça bouffe et fait un peu plus de bruit.
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Message par kermitt Sam 23 Jan - 22:28

problèmes de pont arrière sur les xc 60 les roulements sont faiblards .

c'est une caisse qui me fait de l'oeil aussi . Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 1893818206
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Message par amDBs9 Sam 23 Jan - 22:30

Bon bin faut qu'on en achète un lot, alors ?
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Message par kermitt Sam 23 Jan - 22:33

chez nous en neuf :

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Message par Faby Dim 24 Jan - 1:15

amDBs9 a écrit:Le 4 cylindres D4 de 181 cv post été 2013 consomme beaucoup moins et sans bruit ... en 2x4.
Les 4x4 sont encore en 5 cylindres de 163, 181 ou 215cv. Et là ça bouffe et fait un peu plus de bruit.
ce genre de voitures pour moi c'est 4x4 ou rien comme tous les puristes, la tenue de route n' a rien a voir et l'adherence non plus, seul inconvénient les pneus c'est les 4 a la fois !
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Message par baba Dim 24 Jan - 6:32

en parlant de prix de revient et de décôte, une amie a acheté d'occasion il y a 2 ans une dacia sandero gpl 4200€, elle a un acheteur aujoud'hui pour 4000€. Les prix ne baissent pas beaucoup sur les dacia
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Message par amDBs9 Dim 24 Jan - 8:25

fadu a écrit:
amDBs9 a écrit:Le 4 cylindres D4 de 181 cv post été 2013 consomme beaucoup moins et sans bruit ... en 2x4.
Les 4x4 sont encore en 5 cylindres de 163, 181 ou 215cv. Et là ça bouffe et fait un peu plus de bruit.
ce genre de voitures pour moi c'est 4x4 ou rien comme tous les puristes, la tenue de route n' a rien a voir et l'adherence non plus, seul inconvénient les pneus c'est les 4 a la fois !
Attention, nous n'avons pas les mêmes besoins. Tu habites à la campagne avec une activité essentiellement rurale. Donc, je comprends le réflexe 4x4.
Mon contexte, c'est 80% d'autoroute + ville. Donc, mon besoin c'est une berline en boite auto 8 vitesses (6 pour le 4x4). Mais il m'arrive aussi d'aller dans des chemins. Et là il faut que la berline soit sur-élevée et, en traction, c'est parfait.
Après c'est à l'opportunité et l'occasion fera le larron.
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Message par Invité Dim 24 Jan - 9:04

j'ai acheté ca  , je vais la chercher demain , j'espère que ce sera un bon choix , niveau décote c'est parait il le meilleur achat ( seulement -30/35 % après 4 ans )

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Message par Faby Dim 24 Jan - 9:42

amDBs9 a écrit:
fadu a écrit:
amDBs9 a écrit:Le 4 cylindres D4 de 181 cv post été 2013 consomme beaucoup moins et sans bruit ... en 2x4.
Les 4x4 sont encore en 5 cylindres de 163, 181 ou 215cv. Et là ça bouffe et fait un peu plus de bruit.
ce genre de voitures pour moi c'est 4x4 ou rien comme tous les puristes, la tenue de route n' a rien a voir et l'adherence non plus, seul inconvénient les pneus c'est les 4 a la fois !
Attention, nous n'avons pas les mêmes besoins. Tu habites à la campagne avec une activité essentiellement rurale. Donc, je comprends le réflexe 4x4.
Mon contexte, c'est 80% d'autoroute + ville. Donc, mon besoin c'est une berline en boite auto 8 vitesses (6 pour le 4x4). Mais il m'arrive aussi d'aller dans des chemins. Et là il faut que la berline soit sur-élevée et, en traction, c'est parfait.
Après c'est à l'opportunité et l'occasion fera le larron.
tu as raison mais la tenue de route entre un 4x2 et un 4x4 n'est pas la même.
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Message par pat51 Dim 24 Jan - 9:51

fadu a écrit:
amDBs9 a écrit:
fadu a écrit:
amDBs9 a écrit:Le 4 cylindres D4 de 181 cv post été 2013 consomme beaucoup moins et sans bruit ... en 2x4.
Les 4x4 sont encore en 5 cylindres de 163, 181 ou 215cv. Et là ça bouffe et fait un peu plus de bruit.
ce genre de voitures pour moi c'est 4x4 ou rien comme tous les puristes, la tenue de route n' a rien a voir et l'adherence non plus, seul inconvénient les pneus c'est les 4 a la fois !
Attention, nous n'avons pas les mêmes besoins. Tu habites à la campagne avec une activité essentiellement rurale. Donc, je comprends le réflexe 4x4.
Mon contexte, c'est 80% d'autoroute + ville. Donc, mon besoin c'est une berline en boite auto 8 vitesses (6 pour le 4x4). Mais il m'arrive aussi d'aller dans des chemins. Et là il faut que la berline soit sur-élevée et, en traction, c'est parfait.
Après c'est à l'opportunité et l'occasion fera le larron.
tu as raison mais la tenue de route entre un 4x2 et un 4x4 n'est pas la même.

surtout entre une berline et un SUV
quoique les 4motion et autres quattro se développent de + en + sur les berlines
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Message par kermitt Dim 24 Jan - 10:10

phidec a écrit:j'ai acheté ca  , je vais la chercher demain , j'espère que ce sera un bon choix , niveau décote c'est parait il le meilleur achat ( seulement -30/35 % après 4 ans )

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très belle voiture mais elle a un côté trop luxueux pour moi .

perso je recherche quelque chose qui puisse aller dans les chemins sans trop se poser de questions .
je regrette mon ancien freelander .

@ baba : à partir d'un certain seuil les prix ne baissent plus trop .
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Message par zarouf Dim 24 Jan - 10:12

baba38 a écrit:en parlant de prix de revient et de décôte, une amie a acheté d'occasion il y a 2 ans une dacia sandero gpl 4200€, elle a un acheteur aujoud'hui pour 4000€. Les prix ne baissent pas beaucoup sur les dacia
En plus,le Sandero est très bien classé en fiabilité d'après 'l'automobile",je crois.
Par contre le Duster vieillirait mal.
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Message par thierry Dim 24 Jan - 10:38

ce qui est bizarre puisque beaucoup de pièces sont communes...

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Message par amDBs9 Ven 5 Fév - 21:53

Petite tournée en culture aujourd'hui sur les plateaux de Bourgogne

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Message par Jardinier du 70 Ven 5 Fév - 22:00

Bientôt des éoliennes dans le secteur ???

Toujours pas de XC ???
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Message par amDBs9 Ven 5 Fév - 22:02

Eh minute papillon, faut que je largue la XF ... Et en ce moment pas trop de temps = les agri m'occupent !
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Message par Invité Ven 5 Fév - 22:04

je serais célibataire je me ferais plaisir avec une britains

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Message par amDBs9 Ven 5 Fév - 22:06

Bah on a qu'une vie ... allez je peux même te faire un prix d'ami !
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Message par Jardinier du 70 Ven 5 Fév - 22:16

Bastien a écrit:je serais célibataire je me ferais plaisir avec une britains

Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 1893818206 Même avec une femme et 2 gosses y a de la place pour loger tout le monde !!! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 1893818206

Et tu peux y mettre un coffre de toit ou un attelage ... sacrilège !!!
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Message par Invité Ven 5 Fév - 22:22

Jardinier du 70 a écrit:
Bastien a écrit:je serais célibataire je me ferais plaisir avec une britains

Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 1893818206 Même avec une femme et 2 gosses y a de la place pour loger tout le monde !!! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 1893818206

Et tu peux y mettre un coffre de toit ou un attelage ... sacrilège !!!

c'est pas ça le soucis; ce n'est pas moi le pilote principal

et j'me vois pas changer le kangoo par une XF; eh les gars c'est la crise agricole y parait non??

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Message par amDBs9 Ven 5 Fév - 22:34

Ah, tout le temps ce fameux "qu'en dira t on" ! est ce que je m'en occupe, moi ?
Bon, si vous connaissez quelqu'un intéressé par cette magnifique Jaguar "état neuf" faites moi signe ...
Bastien, s'il faut je peux assurer une formation de conduite de Xf à Isa ...
Eh, tu fais repeindre la Xf en blanc et de loin on dira que c'est un Kangoo ... Les gens s'y connaissent pas en bagnoles !
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Message par Faby Ven 5 Fév - 22:46

Bastien a écrit:je serais célibataire je me ferais plaisir avec une britains
tu^peux toujours te rabattre sur UN britains !!! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 2110195008 Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 2110195008
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Message par Valtra des Mauges Dim 7 Fév - 17:55

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De gauche à droite : La mienne, celle de mes parents, celle de l'exploitation (et 2nde voiture de mes parents), celle d'une de mes soeurs.
Et il manque un autre Opel de la famille... On n'est pas trop marié avec la marque Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 2110195008


En prime l'ancienne de mes parents au bout de 13 ans et 300 000km qui a vu 3 conduites accompagnées Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 769363308  
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Message par amDBs9 Dim 7 Fév - 18:17

C'est quasi religieux à ce stade là ! Mes voitures passées, actuelles et à venir - Page 6 2110195008
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Message par zarouf Dim 7 Fév - 18:39

En parlant d'Opel, le Mokka est pas mal restylé,intérieur et face avant:
Ils ont éliminé pas de boutons à l'intérieur.

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Message par Jardinier du 70 Dim 7 Fév - 20:52

amDBs9 a écrit:Oui, Volvo XC mais rien n'est figé dans le marbre. Faut d'abord que je vende XF ...

Qu' y a t il comme équivalence au XC60 dans les autres marques ?
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Message par Invité Dim 7 Fév - 21:01

Jardinier du 70 a écrit:
amDBs9 a écrit:Oui, Volvo XC mais rien n'est figé dans le marbre. Faut d'abord que je vende XF ...

Qu' y a t il comme équivalence au XC60 dans les autres marques ?

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Message par Jardinier du 70 Dim 7 Fév - 21:09

Pas donnés tous ces p'tits jouets ...
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Message par titi51 Dim 7 Fév - 21:15

phidec a écrit:j'ai acheté ca  , je vais la chercher demain , j'espère que ce sera un bon choix , niveau décote c'est parait il le meilleur achat ( seulement -30/35 % après 4 ans )

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Bon choix, ma moitié à l equivalent chez VW , on est sur le point de le vendre au bout de trois ans et 60 000 kms il a perdu 40 % par apport a son prix tarif
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Message par titi51 Dim 7 Fév - 21:19

pat51 a écrit:XC60 sans doute Very Happy
il y a de belles motorisations en diesel comme le D5

Par contre revendre une volvo n'est pas facile
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Message par Faby Dim 7 Fév - 21:43

titi51 a écrit:
pat51 a écrit:XC60 sans doute Very Happy
il y a de belles motorisations en diesel comme le D5

Par contre revendre une volvo n'est pas facile
le XC 60 est facile a revendre sinon c'est vrai que les V40 ou 60 sont plus durs sinin en equivalent autre marques il y a encore l'evoque le GLK le murano le CRV la liste est longue
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Message par pat51 Dim 7 Fév - 21:45

titi51 a écrit:
pat51 a écrit:XC60 sans doute Very Happy
il y a de belles motorisations en diesel comme le D5

Par contre revendre une volvo n'est pas facile

j'avais fait une bonne affaire quand j'avais acheté le 90 d'occaz' chez un concess merco qui n'arrivait pas à le vendre Very Happy

j'ai failli racheter un 60 en remplacement chez toyota mais le vendeur ne voulait pas faire un geste de 1000 roros,ils l'ont vendu 2 mois plus tard en le baissant de 3000 ces cons là 969228
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Message par amDBs9 Dim 7 Fév - 21:46

Bastien a écrit:
Jardinier du 70 a écrit:
amDBs9 a écrit:Oui, Volvo XC mais rien n'est figé dans le marbre. Faut d'abord que je vende XF ...

Qu' y a t il comme équivalence au XC60 dans les autres marques ?

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Franchement, là c'est sans moi ... c'est sur-fait et "matuvu" !
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Message par jack77 Dim 7 Fév - 21:47

titi51 a écrit:
pat51 a écrit:XC60 sans doute Very Happy
il y a de belles motorisations en diesel comme le D5

Par contre revendre une volvo n'est pas facile
ma frangine n'a eu aucun mal à la revendre . elle a repris ... un XC 60 en 5 cyl boite auto
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Message par kermitt Dim 7 Fév - 21:50

Bastien a écrit:
Jardinier du 70 a écrit:
amDBs9 a écrit:Oui, Volvo XC mais rien n'est figé dans le marbre. Faut d'abord que je vende XF ...

Qu' y a t il comme équivalence au XC60 dans les autres marques ?

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Message par Faby Dim 7 Fév - 21:52

le vendur de chez volvo qui voulait me le faire changer de suite m'a dit que70% vendu des xc60 etait en boite auto !
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