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Message par amDBs9 Sam 3 Fév - 14:08

Rappel du premier message :

Qui compte y aller ?
J'y vais le 13/03

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Message par pti nikos Lun 19 Mar - 23:49

Un peu trop radicale celle là !
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Message par amDBs9 Lun 19 Mar - 23:54

De loin, çà semble intéressant

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De près, navrant = moins bien qu'un intérieur de Renault Kadjar voire de Dacia Duster !

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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 17:22

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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 20:53

Et voila la Lagonda

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Message par kermitt Mer 21 Mar - 20:54

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aucun autre commentaire sur ce "véhicule"
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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 20:57

C'est la marque de prestige d'Aston Martin qui se relance ... pour l'avenir !
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Message par kermitt Mer 21 Mar - 22:24

rien que le volant et les sièges en moumoutes me font hurler de rire ...désolé .


on dirait la voiture de patrick chirac mais version futuriste
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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 22:47

New Jeep Wrangler

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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 23:16

Pagani Huayra Roadster = très exclusive !

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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 23:22

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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 23:25

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Message par vivanden Mer 21 Mar - 23:27

amDBs9 a écrit:C'est la marque de prestige d'Aston Martin qui se relance ... pour l'avenir !

Véhicule électrique autonomie 645 km

vivanden
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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 23:27

Oui, c'est bien de le rajouter ... moderne quoi !
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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 23:33

Pagani Zonda roadster

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Message par vivanden Mer 21 Mar - 23:39

amDBs9 a écrit:Oui, c'est bien de le rajouter ... moderne quoi !
Je peux citer Autoplus :

Un habitacle repensé
Pour concevoir l'habitacle, Lagonda a fait appel au créateur de meubles britannique David Linley. Des matériaux tels que la soie ou la céramique sont utilisés. Le concept est pensé pour la conduite autonome et les commandes peuvent être transférées d'un siège avant à l'autre. Les occupants du premier rang peuvent pivoter pour faire face aux passagers arrière. "Nous imaginons que la plupart des clients de Lagonda voudront être conduits, mais ce sera à eux de décider si c'est par une personne ou un ordinateur. Et s'ils veulent conduire eux-mêmes, la voiture en fera une expérience délicieuse et mémorable également", dixit Andy Palmer, PDG d'Aston Martin. Hormis une autonomie d'environ 645km, rien n'est dit sur les performances de l'engin, qui dispose d'une transmission intégrale.

vivanden
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Message par amDBs9 Mer 21 Mar - 23:48

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 0:06

Porsche 991 RUF

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 0:16

Porsche RUF SCT
Ou faire du neuf avec du vieux = c'est réussi !

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Message par baba Jeu 22 Mar - 6:04

vivanden a écrit:
amDBs9 a écrit:Oui, c'est bien de le rajouter ... moderne quoi !
Je peux citer Autoplus :

Un habitacle repensé
Pour concevoir l'habitacle, Lagonda a fait appel au créateur de meubles britannique David Linley. Des matériaux tels que la soie ou la céramique sont utilisés. Le concept est pensé pour la conduite autonome et les commandes peuvent être transférées d'un siège avant à l'autre. Les occupants du premier rang peuvent pivoter pour faire face aux passagers arrière. "Nous imaginons que la plupart des clients de Lagonda voudront être conduits, mais ce sera à eux de décider si c'est par une personne ou un ordinateur. Et s'ils veulent conduire eux-mêmes, la voiture en fera une expérience délicieuse et mémorable également", dixit Andy Palmer, PDG d'Aston Martin. Hormis une autonomie d'environ 645km, rien n'est dit sur les performances de l'engin, qui dispose d'une transmission intégrale.  
ça m'a fait penser à un vieux proto citroën des années 80
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Message par quoi 29 Jeu 22 Mar - 8:05

amDBs9 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est une bentley version redbull ? Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308 Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308 Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308
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Message par zarouf Jeu 22 Mar - 8:33

Spoiler:
Magnifique cette Porsche !
Y'a que la couleur qui est bof.
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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 19:47

Un des plus fameux préparateurs de Porsche = TECHART

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 20:41

Autre Porsche RUF SCT

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 20:47

Porsche E Mission Cross ... 100% électrique et sur de longues distances ...
Et les constructeurs français, ils font quoi sur ce créneau ? RIEN !

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 20:54

Renault autonome pour faire des tours de plaine en groupe !!

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Message par rb42 Jeu 22 Mar - 20:55

amDBs9 a écrit:Autre Porsche RUF SCT

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on a rien fais de mieux depuis , j'en rève , je roule avec l'ancètre une cox mais c'est autres choses Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308 Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308 Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 21:04

Alpine A110

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Message par Invité Jeu 22 Mar - 21:07

vilup A110
mais faut un chausse pied pour y entrer Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 21:08

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 21:08

Bastien a écrit:vilup A110
mais faut un chausse pied pour y entrer Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308
Et d'ailleurs je n'ai même pas essayé !
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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 21:13

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 21:23

Plus de place à l'intérieur que dans l'A110 !

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Message par RJ51 Jeu 22 Mar - 21:31

Belles photos Luc vilup
Tu les héberges où tes photos, j'étais sur Hastings pics, mais ils arrêtent.

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Message par pti nikos Jeu 22 Mar - 21:31

Bastien a écrit:vilup A110
mais faut un chausse pied pour y entrer Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 769363308

Ben c'est juste plus de ton âge Salon de l'Auto de Genève 2018 - Page 3 700926278 jesors
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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 22:09

RJ51 a écrit:Belles photos Luc vilup
Tu les héberges où tes photos, j'étais sur Hastings pics, mais ils arrêtent.
J'y étais aussi. Je suis passé sur Casimage ... mais sans stockage je crois.
Je mets les mieux sur mon flickR.
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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 22:11

Koenigsegg CCX

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 22:13

Koenigsegg Regera

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 22:24

BMW M3 CS

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Message par amDBs9 Jeu 22 Mar - 22:32

Intéressante = BMW 440i grand coupé

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 16:52

RJ51 a écrit:Belles photos Luc vilup
Tu les héberges où tes photos, j'étais sur Hastings pics, mais ils arrêtent.
C'est pour toi çà = BMW M5

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 17:02

Quand Mansory "s'intéresse" à la Bugatti Veyron ...

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 17:09

Ford Mustang Bullit

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 17:19

New A6 = toujours la même chose !

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 17:20

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 17:22

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 17:23

Quand Mansory dépasse les bornes ...

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 18:33

Pour la balade en l'air comme sur terre !

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 18:42

Retour vers le futur !

Lors du Salon de Genève 2005, Maserati dévoile au public suisse cet extraordinaire concept ! Issu de la volonté de trois firmes (Pininfarina, Motorola et Maserati), il rappelle par son nom les voitures de course frappées du trident des années 60 et… le 75ème anniversaire de Pininfarina.

La voiture est dessinée par une équipe dirigée par le célèbre designer japonais Ken Okayuma et comprenant notamment le Belge Lowie Vermeersch. Ce concept doit son existence aux dirigeants de trois firmes (Pininfarina, Motorola et Maserati) qui se sont rencontrés durant une réunion de travail à Pebble Beach, en Californie, en septembre 2004. Le concept qui en découla devait comporter les valeurs clés de ces trois firmes : design, technologie et sportivité.

V12 atmo de 700 chevaux !
Basée sur une plateforme de Maserati MC12 (soit un dérivé de la Ferrari Enzo), cette étude en reprend également la mécanique, à savoir un V12 de 6 litres, accouplé à une boîte séquentielle à 6 rapports. La puissance est toutefois revue à la hausse, car la firme au trident annonce rien moins que 700 chevaux ! La carrosserie fait appel aux matériaux les plus nobles qui soient, à savoir la fibre de carbone. Relevons également la présence de deux ailerons actifs. Le pare-brise est quant à lui composé de… polyméthacrylate de méthyle et s’étend jusqu’à l’arrière.

A la pointe
Pointons également une connectivité à la pointe pour l’époque et comportant notamment un affichage tête haute projeté sur le centre de la planche de bord. Cet affichage, outre l’instrumentation classique, comprend également la traditionnelle petite horloge signée du trident. En outre, le centre du volant calquait les GSM de l’époque dans sa présentation. C’est ici que l’expertise de Motorola se signale… Enfin, plusieurs caméras dispersées sur la voiture permettaient au conducteur de partager leurs voyages avec leurs amis. C’est le futur avant l’heure !


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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 19:07

Bizzarrini Ghepardo ... présentée au salon de Genève 2006

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Message par amDBs9 Ven 23 Mar - 19:18

Isorivolta Vision Gran Turismo



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