A380 un super avion

[Agrimarne]

Un superbe avion ,un confort de vol hors du commun  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[jack77]

Bah oui .....
Comme concorde !
Les Européens n'ont pas les burnes assez grosses pour tenir tête à Boeing et aux américains. Il y avait moyen de soutenir des plans de vol rentables pour ce bel oiseau.

[Invité]

c'est a dire jack??

[rb42]

ils arrêtent la production du 380 en 2022 , pas assez de commande selon airbus

[Fly49]

super technologie mais au final compliqué à vendre car cher, comme concorde, tgv, le rafale...

[lagaff3]

Peut être aussi une Conséquence du brexit ?  

Il y en avait un morceau de fabriqué en Angleterre .....

[grabouille]

quel gachis ......

[Agrimarne]

Il y a 10 ans on acceptait des vols avec correspondances ,à cette date on souhaite du vol direct ,un détail mais ça change tout .

[jack77]

tu as les vols direction Australie, Nouvelle Zélande, Philippines qui nécessiteront encore une escale .
Donc de l'escale à Dubaï ou abbu dabi, ça reste valable d'y mettre un gros coucou

[Agrimarne]

Ce genre de vol arrive ,le cout passe bien en bi réacteurs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[jack77]

oui, en cramant du kérosène pour transporter ... du kérosène !
retour à un baril à 100 $ et le scénario très long courrier prend du plomb dans l'aile (d'avion)

[Agrimarne]

Le blem ,il y a un client qui mange bio, à des panneaux solaires sur sa maison éco responsable,trille ces déchets ,une voiture à piles ......mais il part en vacances à 10000km de chez lui .

Un constat ,mais loin de moi une idée écolo .............

[master1]

Le blem ,il y a un client qui mange bio, à des panneaux solaires sur sa maison éco responsable,trille ces déchets ,une voiture à piles ......mais il part en vacances à 10000km de chez lui .

Un constat ,mais loin de moi une idée écolo .............

tellement vrai!

[yaya]

Un appareil tres confortable pour les pax , mais un quadriréacteurs ancienne génération qui consomme et dont la maintenance est élevée .
L'A380 c'etait le pari europeen d'un developpement du transport aerien par hub (ce que fait Emirates )

Les americains n'ont pas suivi car ils croient dans le transport point par point . Et ils ont raison.

Le tueur de l'A380 , c'est son petit frere , l'A350 - 1000 qui transporte presque autant de passagers pour moins cher

Bon , l'A380 n'est pas pres de disparaitre . Mais les 1 ers fabriqués sont deja à la casse à Tarbes ..!

[Agrimarne]

Perso ,j’ai accepté un transfert pour monter dans cet avion ,un super avion avec un confort impressionnant............. le faible bruit en vol ,la stabilité ,le calme des atterrissages ,l'impression de confiance du décollage , j’espère un jour retrouver cet avion .

[pig]

Un appareil tres confortable pour les pax , mais un quadriréacteurs ancienne génération qui consomme et dont la maintenance est élevée .
L'A380 c'etait le pari europeen d'un developpement du transport aerien par hub (ce que fait Emirates )

Les americains n'ont pas suivi car ils croient dans le transport point par point . Et ils ont raison.

Le tueur de l'A380 , c'est son petit frere , l'A350 - 1000 qui transporte presque autant de passagers pour moins cher

Bon , l'A380 n'est pas pres de disparaitre . Mais les 1 ers fabriqués sont deja à la casse à Tarbes ..!

ah oui tu crois ? c'est entre tarbes et lourdes ?
je vais y passer demain je regarderai mais c'est vrai qu'il y a pas mal de zinc tout bâchés qui sont la à attendre je ne sais quoi ?
la déconstruction peut être ?
une fois on a vu un beluga tournoyer autour
il doit y avoir la piste adéquate sans doute pour ce genre de machin

[Le Chouan]

Il fallait faire NNDL pour acceuillir l'A380.Le temps de faire l'ayrauport,et hop plus de A380

[achille]

Le blem ,il y a un client qui mange bio, à des panneaux solaires sur sa maison éco responsable,trille ces déchets ,une voiture à piles ......mais il part en vacances à 10000km de chez lui .

Un constat ,mais loin de moi une idée écolo .............

c'est ce qu'on m'a dit dernièrement , un couple d'enseignant qui partent à chaque vacances scolaire , c'est vrai qu'ils vivent exactement comme tu viens de l'écrire , et ils ont osé me demander ce que je faisait pour la planète !!! Je leur ai dit devant beaucoup de personnes que mon activité permet de consommer tout le carbone rejeter par les avions qu'il prenaient pour aller en vacances , il y a eu comme un gros malaise de leurs part !!!

[Abeauc]

Comme dit plus haut, un bel avion au confort extraordinaire pour les passagers mais un avion compliqué pour les aéroports qui ne peuvent pas tous le recevoir car il nécessite des pistes d'atterrissages adaptées mais surtout des pistes de transfert qui le sont généralement encore moins et également des ponts de chargement/dechargement des passagers + bagages adaptés bref une logistique particulières.

La plupart des A380 ont été montés avec des Trent 900, petit bijou de chez RR mais malheureusement un moteur gourmand et d'ancienne génération.

Les bi-moteurs font mieux, beaucoup mieux, l'amélioration des consommations et des performances notamment du côté du By-pass avec des soufflantes de plus en plus grandes (70-80% de la poussée est faite par le flux d'air en double flux du flux classique du moteur).

Boeing a mis fin au 747 il y a quelques années c'était probablement le bon choix et ils n'avaient pas prévu de successeur... Airbus a misé sur les Hubs et compté sur les compagnies du Golfe mais malheureusement ce n'est pas suffisant d'autant plus qu'aujourd'hui un A350 ou un 787 peut faire un direct vers l'Australie...

Enfin je ne vous parle pas des soucis techniques et des coûts de maintenance phénoménaux qui a eux seuls pourraient expliquer la fin de cet avion.

Ça n'empêche qu'il est et restera un fleuron, il faut en être fier, c'est un superbe avion mais malheureusement arrivé trop tard ou peut être trop tôt ?!
Peut être qu'avec une remotorisation avec un moteur moins poussif et moins gourmand peut être qu'il aurait une chance et surtout la cyclicité de l'aéronautique pourrait inverser, dans quelques années, la tendance actuelle des points à points mais bon ce ne sont que des suppositions.
Et surtout aujourd'hui impensable avec l'A350 qui lui est aussi un autre petit bijou et avec la concurrence du 787

[marmotte]

airbus n'a pas perdu d'argent avec le 380 ?

le nombre d'avions était de combien pour la rentabilité de développement du bébé

[pig]

airbus n'a pas perdu d'argent avec le 380 ?

le nombre d'avions était de combien pour la rentabilité de développement du bébé

je me pose aussi cette question mais bon c'est le cas le contribuable est la !!!!!

[Contenu sponsorisé]