Mes voitures passées, actuelles et à venir
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Mes voitures passées, actuelles et à venir
Rappel du premier message :
J'ai eu le permis en juin 1975 ... 2 mois après mes 18 ans. Ma première voiture, avant l'auto école = la Renault 16 TS de mon père sur laquelle j'ai appris à conduire discrètement. Pour rester agricole, mon premier pilotage de tracteur : avril 1978 dans la Meuse au volant d'un Someca 640 si je me souviens bien ...
Une fois le permis en poche ... une succession de voitures diverses et variées en fonction de mes charges de famille ou pas :
> 1978 - 1981 : Peugeot 104 - Occasion de 2 ans
> 1981 - 1984 : Simca 1100 Ti - Occasion de 2 ans ... finie à la casse suite à sortie de route
> 1984 - 1985 : Renault 11 TXE - Neuve
> 1985 - 1986 : Renault 11 TXE - Collaborateur 6 mois
> 1986 - 1987 : Renault 11 TXE - Collaborateur 6 mois
> 1987 - 1989 : Renault 21 GTS - Neuve
> 1989 - 1991 : Opel Vectra - Neuve
> 1991 - 1993 : Opel Vectra - Neuve
> 1993 - 1995 : VW Passat 1.9Tdi - Neuve
> 1995 - 1997 : Renault Laguna I 2.2 D - Collaborateur 6 mois
> 1997 - 1998 : Renault Laguna I 2.2 DT - Collaborateur 6 mois ... finie à la casse après carambolage
> 1998 - 2000 : Renault Laguna I Break 2.2 DT - Neuve
> 2000 - 2001 : Opel Omega TD break - Occasion 2 ans
> 2001 - 2002 : Renault Laguna II 1.9 DCI 120cv - Neuve ... finie à la casse après tonneaux sur l'A6
> 2002 - 2004 : Peugeot 307 HDI110 SW - Neuve
> 2004 - 2007 : Peugeot 407 HDI136 SW - Collaborateur 6 mois
> 2007 - 2010 : Citroën C4 Coupé HDI136 - Collaborateur 6 mois
> 2010 - 2013 : Lexus IS 220d - Occasion 2 ans
> 2013 - 2016 : Jaguar XF 2.2d - Occasion 2 ans
> Depuis 06/2016 : Volvo XC60 D4 - Occasion 1.5 an
Donc, j'en suis à ma 20 ème pour environ 1 260 000 km. La 21 ème ? Fin 2018 ? Quoi ? On verra ...
J'ai eu le permis en juin 1975 ... 2 mois après mes 18 ans. Ma première voiture, avant l'auto école = la Renault 16 TS de mon père sur laquelle j'ai appris à conduire discrètement. Pour rester agricole, mon premier pilotage de tracteur : avril 1978 dans la Meuse au volant d'un Someca 640 si je me souviens bien ...
Une fois le permis en poche ... une succession de voitures diverses et variées en fonction de mes charges de famille ou pas :
> 1978 - 1981 : Peugeot 104 - Occasion de 2 ans
> 1981 - 1984 : Simca 1100 Ti - Occasion de 2 ans ... finie à la casse suite à sortie de route
> 1984 - 1985 : Renault 11 TXE - Neuve
> 1985 - 1986 : Renault 11 TXE - Collaborateur 6 mois
> 1986 - 1987 : Renault 11 TXE - Collaborateur 6 mois
> 1987 - 1989 : Renault 21 GTS - Neuve
> 1989 - 1991 : Opel Vectra - Neuve
> 1991 - 1993 : Opel Vectra - Neuve
> 1993 - 1995 : VW Passat 1.9Tdi - Neuve
> 1995 - 1997 : Renault Laguna I 2.2 D - Collaborateur 6 mois
> 1997 - 1998 : Renault Laguna I 2.2 DT - Collaborateur 6 mois ... finie à la casse après carambolage
> 1998 - 2000 : Renault Laguna I Break 2.2 DT - Neuve
> 2000 - 2001 : Opel Omega TD break - Occasion 2 ans
> 2001 - 2002 : Renault Laguna II 1.9 DCI 120cv - Neuve ... finie à la casse après tonneaux sur l'A6
> 2002 - 2004 : Peugeot 307 HDI110 SW - Neuve
> 2004 - 2007 : Peugeot 407 HDI136 SW - Collaborateur 6 mois
> 2007 - 2010 : Citroën C4 Coupé HDI136 - Collaborateur 6 mois
> 2010 - 2013 : Lexus IS 220d - Occasion 2 ans
> 2013 - 2016 : Jaguar XF 2.2d - Occasion 2 ans
> Depuis 06/2016 : Volvo XC60 D4 - Occasion 1.5 an
Donc, j'en suis à ma 20 ème pour environ 1 260 000 km. La 21 ème ? Fin 2018 ? Quoi ? On verra ...
Dernière édition par amDBs9 le Dim 9 Sep - 17:26, édité 6 fois
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Déjà une infidélité à la merco ?
vivanden- Agrinaute hors compétition
- Age : 41
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
200 bornes aujourd'hui = 3/4 autoroute + 1/4 petites routes de campagne.
Conso à l'ODB = 5.9 l/100.
Sur autoroute : RAS, çà roule bien et facilement au delà de 130 km/h ... dans un silence correct pour ce gabarit de voiture.
Sur route : dur dur ... ça sautille et les sièges sont raides. Mais super tenue de route.
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Conso à l'ODB = 5.9 l/100.
Sur autoroute : RAS, çà roule bien et facilement au delà de 130 km/h ... dans un silence correct pour ce gabarit de voiture.
Sur route : dur dur ... ça sautille et les sièges sont raides. Mais super tenue de route.
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Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
La r16 c'était la voiture d'exploitation quand j'étais vraiment minot. Trop petit pour la conduire et quelques rares souvenirs.
Par contre je me souviens très bien de l'Aro qui a suivi et avec laquelle j'ai appris à conduire.
Par contre je me souviens très bien de l'Aro qui a suivi et avec laquelle j'ai appris à conduire.
le ghis- Agrinaute hors compétition
- Age : 45
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Le paternel avait la TS, je tirais les vitesses jusqu'à la zone rouge a tel point que j'avais arraché le tuyau entre la pompe et le carbu en roulant, trop de pression. Et on avais du changer la boite après que j'ai eu explosé le couple conique . Cette voiture m'a sauvé la vie une fois en reprenant son adhérence à raz d'un pont alors que je me voyais déjà en contrebas. J'ai toujours regretté ces vitesses au volant qui permettaient de jongler 3/4 en gardant les 2 mains sur le volant.
westvar- Agrinaute hors compétition
- Age : 59
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
je regarde pour mon pere mais en diesel trop cher a partir de 33000 contre 21000 en essence
Faby- Agrinaute hors compétition
- Age : 50
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
A peu près bien équipé, oui le T-Roc est hors de prix !
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
comme toutes les VV maintenant !
jack77- Agrinaute hors compétition
- Age : 62
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Et comme les Volvo, et comme les peugeot ... etc ! Ya plus que les Renault qui restent abordables ... mais bon !
Les asiatiques ça va encore.
Les asiatiques ça va encore.
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
je regardais le captur c'est pas mal en rapport qualité prix
Faby- Agrinaute hors compétition
- Age : 50
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Regarde le Mokka... Rapport équipement prix pas mal et voiture assez économique.
Valtra des Mauges- Agrinaute d'or
- Age : 31
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Surtout acheté chez un mandataire à 35% sous le neuf !Faby a écrit:je regardais le captur c'est pas mal en rapport qualité prix
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Oui ... mais confort moyen - moyen !Valtra des Mauges a écrit:Regarde le Mokka... Rapport équipement prix pas mal et voiture assez économique.
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
amDBs9 a écrit:Oui ... mais confort moyen - moyen !Valtra des Mauges a écrit:Regarde le Mokka... Rapport équipement prix pas mal et voiture assez économique.
J'ai ramené celui des voisins du garage il y a quelques semaines. 25 km avec...je crois que même ma Mégane est plus confortable malgré les réglages sport !
pti nikos- Agrinaute hors compétition
- Age : 36
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
amDBs9 a écrit:Surtout acheté chez un mandataire à 35% sous le neuf !Faby a écrit:je regardais le captur c'est pas mal en rapport qualité prix
c'est pour ça que je guette du côté du kadjar car prix /équipement
ou un vieux xc 60
Invité- Invité
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Kadjar relifté au Salon de Paris en octobre 2018.
Quant à comparer Kadjar et XC60 ... faut déjà oser !
Quant à comparer Kadjar et XC60 ... faut déjà oser !
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
C est raide c'est sûr mais possibilité d avoir les sièges ergonomiques. J'étais monté dans une Audi (la dernière A3) par hasard, là c était clairement une planche, le mokka, c'est quand même pas pire.pti nikos a écrit:amDBs9 a écrit:Oui ... mais confort moyen - moyen !Valtra des Mauges a écrit:Regarde le Mokka... Rapport équipement prix pas mal et voiture assez économique.
J'ai ramené celui des voisins du garage il y a quelques semaines. 25 km avec...je crois que même ma Mégane est plus confortable malgré les réglages sport !
Valtra des Mauges- Agrinaute d'or
- Age : 31
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
amDBs9 a écrit:Kadjar relifté au Salon de Paris en octobre 2018.
Quant à comparer Kadjar et XC60 ... faut déjà oser !
Invité- Invité
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Je viens de louer un truc assez "improbable" chez SIXT pour une semaine ---> Kia Niro Hybride : 4-cylindres essence 1.6 l GDI de 105ch + moteur électrique de 43 ch, soit un total de 148ch cumulés. Avec boîte robotisée à double embrayage DCT à 6 rapports. Finition Active + options toit ouvrant, JA 18 pouces, sièges et volant chauffants. Prix catalogue 32 000 €.
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Je vous raconterai à l'usage ...
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Je vous raconterai à l'usage ...
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
j'aime pô le look
Faby- Agrinaute hors compétition
- Age : 50
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
je préfère être bien installé dans une voiture moche que le contraire
pat51- Agrinaute hors compétition
- Age : 60
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
C'est pas totalement faux ...
Très bien installé dans cette KIA NIRO ! C'est un break sur élevé et on est installé comme dans une berline.
Très bien installé dans cette KIA NIRO ! C'est un break sur élevé et on est installé comme dans une berline.
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
c'est celle à robert ?
pat51- Agrinaute hors compétition
- Age : 60
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
pat51 a écrit:c'est celle à robert ?
yaya- Agrinaute d'or
- Age : 61
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Finalement, elle a du bon cette nouvelle limitation de vitesse sur route à 80 km/h ! Oui, avec une voiture hybride, on roule peinard SANS ESSENCE (à plat et en ligne droite).
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Par contre, le mode "éco" est une vraie catastrophe en terme de reprises = il n'y en a pas. Ca va déjà mieux en mode "sport" ou avec la BVA en "manuel".
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Par contre, le mode "éco" est une vraie catastrophe en terme de reprises = il n'y en a pas. Ca va déjà mieux en mode "sport" ou avec la BVA en "manuel".
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
le mode éco sur la mienne je l'ai essayé mais vite déconnecté,un vrai veau !
pat51- Agrinaute hors compétition
- Age : 60
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Alors que sur mon XC60, le mode éco est assez peu différent du mode normal.
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
amDBs9 a écrit:V8 de 5.9L et 220 cv.
un peu plus de 95gr de C02
Invité- Invité
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
A ce niveau là on ne compte plus ... Ca va faire plus de Co2 dans le ciel de Jougnes !
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
moi tout ce que je vois c'est qu'il y a un beau maïs derrière
kermitt- Agrinaute hors compétition
- Age : 59
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
kermitt a écrit:
moi tout ce que je vois c'est qu'il y a un beau maïs derrière
grâce aux émissions de CO2
Invité- Invité
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Bastien a écrit:kermitt a écrit:
moi tout ce que je vois c'est qu'il y a un beau maïs derrière
grâce aux émissions de CO2
Forcement, 1 plante en C4 ne peut qu'aimer ce surplus de CO2
pti nikos- Agrinaute hors compétition
- Age : 36
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
J'aime votre synthèse pragmatique sur "grosse bagnole polluante x avenir de la production agricole" !
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Il fait tout lui mème, mécanique et peinture ?amDBs9 a écrit:Dodge Ram de 1978 = 6.15m de long sur 2.34 m de large.
Je vous assure qu'il est dans son jus. Le compagnon de ma fille vient de l'acheter. Il compte lui redonner une nouvelle jeunesse puis le revendre.
westvar- Agrinaute hors compétition
- Age : 59
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Oui ... il compte en faire son métier = acheter de vieilles américaines, les retaper puis les revendre.
... quand il en aura marre de bosser en Suisse.
Dans le cas présent, il a acheté ce Dodge à Morlaix (29) pour 8000€. Il le remet en état (surtout de l'esthétique pour ce véhicule) et il pense trouver un acheteur pour 12 à 15000€.
... quand il en aura marre de bosser en Suisse.
Dans le cas présent, il a acheté ce Dodge à Morlaix (29) pour 8000€. Il le remet en état (surtout de l'esthétique pour ce véhicule) et il pense trouver un acheteur pour 12 à 15000€.
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
C'est bien de pouvoir faire d'une passion un métier. La peinture c'est quand mème compliqué.amDBs9 a écrit:Oui ... il compte en faire son métier = acheter de vieilles américaines, les retaper puis les revendre.
... quand il en aura marre de bosser en Suisse.
Dans le cas présent, il a acheté ce Dodge à Morlaix (29) pour 8000€. Il le remet en état (surtout de l'esthétique pour ce véhicule) et il pense trouver un acheteur pour 12 à 15000€.
westvar- Agrinaute hors compétition
- Age : 59
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Il a un beau père dont c'est le métier = ça aide ... et avec la passion çà doit marcher. D'ailleurs, il n'est pas impossible que j'investisse dans cette petite affaire ...
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
plus en porteur de capitaux qu'en porteur de clé à molette non ?
jack77- Agrinaute hors compétition
- Age : 62
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
pti nikos a écrit:Bastien a écrit:kermitt a écrit:
moi tout ce que je vois c'est qu'il y a un beau maïs derrière
grâce aux émissions de CO2
Forcement, 1 plante en C4 ne peut qu'aimer ce surplus de CO2
Pourquoi en C4? Et pas en megane Gt
Invité- Invité
Re: Mes voitures passées, actuelles et à venir
Ah, je vois qu'on commence à me connaitre ici !jack77 a écrit:plus en porteur de capitaux qu'en porteur de clé à molette non ?
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