A propos de diesel polluant ou non
+9
Torque du 47
Seb 77
MA 31
Le Gaumais
pat51
Faby
westvar
mic mac
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13 participants
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Re: A propos de diesel polluant ou non
on veut décarboner , donc les origines fossiles on va pas en dire du bien .
mic mac- Agrinaute d'or
- Age : 67
Re: A propos de diesel polluant ou non
Je pense que la balance essence/diesel en UE ne collait plus au pourcentage du raffinage vu qu'on avait beaucoup trop de moteurs diesels. Il y avait donc 2 solutions :
- baisser les taxes sur l'essence de façon significative.
- faire passer le diesel pour polluant.
Baisser les taxes ne fait pas partie du vocabulaire en France, reste l'autre solution.
- baisser les taxes sur l'essence de façon significative.
- faire passer le diesel pour polluant.
Baisser les taxes ne fait pas partie du vocabulaire en France, reste l'autre solution.
![A propos de diesel polluant ou non 769363308](/users/3514/24/61/62/smiles/769363308.gif)
westvar- Agrinaute hors compétition
- Age : 59
Re: A propos de diesel polluant ou non
je me posais la question du E85 pour la voiture de madame, faut que je la change
des avis ?
des avis ?
Faby- Agrinaute hors compétition
- Age : 50
Re: A propos de diesel polluant ou non
prends en une plus jeune
![A propos de diesel polluant ou non 769363308](/users/3514/24/61/62/smiles/769363308.gif)
pat51- Agrinaute hors compétition
- Age : 60
baba et kermitt aiment ce message
Re: A propos de diesel polluant ou non
C' est tout à fait cela , le rééquilibrage va se faire dans les quelques années qui viennent.westvar a écrit:Je pense que la balance essence/diesel en UE ne collait plus au pourcentage du raffinage vu qu'on avait beaucoup trop de moteurs diesels. Il y avait donc 2 solutions :
- baisser les taxes sur l'essence de façon significative.
- faire passer le diesel pour polluant.
Baisser les taxes ne fait pas partie du vocabulaire en France, reste l'autre solution.![]()
NB: Aux USA, c ' est le contraire , il ne savent quoi faire du diesel produit par leurs raffineries.
Le Gaumais- Agrinaute hors compétition
- Age : 53
Re: A propos de diesel polluant ou non
je ne vois pas une moissonneuse avec un moteur hybride
![A propos de diesel polluant ou non 2110195008](/users/3514/24/61/62/smiles/2110195008.gif)
MA 31- Agrinaute hors compétition
- Age : 70
Re: A propos de diesel polluant ou non
Faby a écrit:je me posais la question du E85 pour la voiture de madame, faut que je la change
des avis ?
Bonne solution mais on voit clairement que les constructeurs font tout pour que ça ne se développe pas, ils misent tout sur l'hybride ou l'électrique, sans doute plus lucratif pour eux (donc pas pour nous).
Moi aussi j'y pense quand je changerais mon Partner diesel qui pue, par contre ça oblige à partir sur du neuf car en essence il y en a très peu d'occasion...
Seb 77- Agrinaute d'or
- Age : 48
Re: A propos de diesel polluant ou non
[quote="Faby"]je me posais la question du E85 pour la voiture de madame, faut que je la change
des avis ?
[/quote
Pour l'instant ca semble interressant mais je me pose toujours la question de ces avantages fiscaux sur le long terme quand on voit ce que l'état ramasse sur le carburant fossile il ne faut pas que les autres sources prennent trop d'ampleur
des avis ?
[/quote
Pour l'instant ca semble interressant mais je me pose toujours la question de ces avantages fiscaux sur le long terme quand on voit ce que l'état ramasse sur le carburant fossile il ne faut pas que les autres sources prennent trop d'ampleur
Torque du 47- Agrinaute d'or
- Age : 62
Re: A propos de diesel polluant ou non
Le E 85 est taxé contrairement à l 'électrique
Faby- Agrinaute hors compétition
- Age : 50
Re: A propos de diesel polluant ou non
Seb 77 a écrit:Faby a écrit:je me posais la question du E85 pour la voiture de madame, faut que je la change
des avis ?
Bonne solution mais on voit clairement que les constructeurs font tout pour que ça ne se développe pas, ils misent tout sur l'hybride ou l'électrique, sans doute plus lucratif pour eux (donc pas pour nous).
Moi aussi j'y pense quand je changerais mon Partner diesel qui pue, par contre ça oblige à partir sur du neuf car en essence il y en a très peu d'occasion...
Pourquoi du neuf ? Tu achète une occasion et tu fais monter un kit .
![vilup](/users/3514/24/61/62/smiles/1614068321.gif)
lagaff3- Agrinaute hors compétition
- Age : 61
Re: A propos de diesel polluant ou non
pat51 a écrit:prends en une plus jeune![]()
![A propos de diesel polluant ou non 2110195008](/users/3514/24/61/62/smiles/2110195008.gif)
tof- Agrinaute hors compétition
- Age : 56
Re: A propos de diesel polluant ou non
heureux d'être resté au diesel pour mon partner (3 ans)Seb 77 a écrit:Faby a écrit:je me posais la question du E85 pour la voiture de madame, faut que je la change
des avis ?
Bonne solution mais on voit clairement que les constructeurs font tout pour que ça ne se développe pas, ils misent tout sur l'hybride ou l'électrique, sans doute plus lucratif pour eux (donc pas pour nous).
Moi aussi j'y pense quand je changerais mon Partner diesel qui pue, par contre ça oblige à partir sur du neuf car en essence il y en a très peu d'occasion...
5 l/100 km et RAS
tof- Agrinaute hors compétition
- Age : 56
Re: A propos de diesel polluant ou non
le E85 il y avait eu une discussion avec "basto" les problèmes mécaniques ?
Papy 26- Agrinaute d'or
- Age : 78
Re: A propos de diesel polluant ou non
Le E85, est un carburant beaucoup plus sec que l'essence et le gasoil.
Il a donc tendance a être beaucoup plus asséchant pour les pièces mécaniques en mouvement ce qui a tendance à rendre les joints poreux, cassant, à augmenter les frottements et donc "l'abrasion" et à termes l'usure prématurée.
Qu'on le veuille ou non, les bases moteurs sont très proches voire identiques entre un essence et un E85 donc la longévité ne sera clairement pas la même.
Pour le moment, je reste avec mon véhicule diesel, conso, coût d'entretien au km plus faible donc un coût de possession pour le moment largement à son avantage.
Je fais 35 000 km par année glissante, et ce, sur tous types de trajet sauf trajet court, moyenne conso 4,9 l/100km et moyenne conso autoroute 5-5,2 l/100km.
Il a donc tendance a être beaucoup plus asséchant pour les pièces mécaniques en mouvement ce qui a tendance à rendre les joints poreux, cassant, à augmenter les frottements et donc "l'abrasion" et à termes l'usure prématurée.
Qu'on le veuille ou non, les bases moteurs sont très proches voire identiques entre un essence et un E85 donc la longévité ne sera clairement pas la même.
Pour le moment, je reste avec mon véhicule diesel, conso, coût d'entretien au km plus faible donc un coût de possession pour le moment largement à son avantage.
Je fais 35 000 km par année glissante, et ce, sur tous types de trajet sauf trajet court, moyenne conso 4,9 l/100km et moyenne conso autoroute 5-5,2 l/100km.
Abeauc- Agrinaute d'or
- Age : 35
Re: A propos de diesel polluant ou non
lagaff3 a écrit:
Pourquoi du neuf ? Tu achète une occasion et tu fais monter un kit .
Pourquoi du neuf parce que les véhicules de société type Partner/berlingo ou autres sont à 98% vendus en diesel vu qu'on ne pouvait pas récupérer la TVA sur l'essence, donc il y en a très peu sur le marché de l'occase... Sur l'E85 on peut récupérer 80% de la TVA de mémoire.
![A propos de diesel polluant ou non 1893818206](/users/3514/24/61/62/smiles/1893818206.gif)
C'est peut-être idiot mais j'aime bien l'idée de rouler avec un carburant agricole, et en plus c'est moins cher que demander de mieux ?
Seb 77- Agrinaute d'or
- Age : 48
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» le diesel est pas mort !!!!!!!!!!!
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