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Message par 8070al Dim 28 Jan - 10:16

après avoir effectué 13 heures de vol et  2 tours de piste hier, le prof me dit   "tu te sens d'y aller seul?" hop c'est parti vilup
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ça c'est bien passé, je me suis régalé.

8070al
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Message par MDH Dim 28 Jan - 10:18

bravo
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Message par frontalier Dim 28 Jan - 10:18

vilup

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Message par wh 26 Dim 28 Jan - 10:19

Mon rêve  vilup vilup
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Message par cochebille Dim 28 Jan - 10:19

En 13 heures c'est bien bravo

cochebille
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Message par rb42 Dim 28 Jan - 10:20

bravo , que des bons moments , une bonne appréhension pour le lâché et après que du bonheur

rb42
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Message par bibi43 Dim 28 Jan - 10:21

ça doit être quelque chose ,comme sensation ça y est, j'ai été laché! 1893818206
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Message par 8070al Dim 28 Jan - 10:22

rb42 a écrit:bravo , que des bons moments , une bonne appréhension pour le lâché et après que du bonheur

je n'ai pas stressé, je me sentais prêt et attendais ce moment avec impatience

8070al
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Message par rb42 Dim 28 Jan - 10:27

c'était calme, parceque chez nous pas le moment de lacher

rb42
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Message par le butté Dim 28 Jan - 10:28

Super vilup  mais pour les photos un drone aurait été plus simple 38836
le butté
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Message par jack77 Dim 28 Jan - 10:29

super !
autre chose que ton truc à voile sous ton hangar ça y est, j'ai été laché! 2110195008
jack77
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Message par cochebille Dim 28 Jan - 10:33

C'est sur quoi ton lâcher ? Cessna ?

cochebille
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Message par varadero Dim 28 Jan - 10:37

Juste laché et tu peux partir a l'aventure?
Ici le fiston devait encore rester a vu de l’aérodrome.
Il a fait son premier survol de la maison la semaine dernière, ca nous a fait tout drôle!
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varadero
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Message par gwen Dim 28 Jan - 10:38

bravo vilup
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Message par Agrimarne Dim 28 Jan - 10:44

Un rêve aussi ,s'envoyer en l'air vilup
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Message par 8070al Dim 28 Jan - 10:46

cochebille a écrit:En 13 heures c'est bien bravo
En fait j ai commencé par le ppl avion, mais suite a l'accident de germanwings les regles de l'aviation civile ont été durcies, la regle dit qu'un dialysé ne peut pas voler, comme je suis dialysé je ne peux plus voler en avion après une dizaine d'heures de vol en avion je suis donc passé à l'ulm.
Les ULM d'aujourd'hui sont très performants, le FK9 de la photo vole a 160 km heure vitesse croisière et une VNE de 240 km heure avec une autonomie de 5 heures, on peut donc traverser la France sans problèmes vilup

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Message par Le Gaumais Dim 28 Jan - 10:49

vilup bravo
Et de belles photos de tes établissements en prime.
Le Gaumais
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Message par rb42 Dim 28 Jan - 10:50

moi aussi en ulm , des petits avions

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Message par 8070al Dim 28 Jan - 10:51

cochebille a écrit:C'est sur quoi ton lâcher ? Cessna ?
J'ai commencé sur cessa 152 et maintenant FK9

8070al
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Message par Invité Dim 28 Jan - 10:53

J'ai commencé la formation il y a quelques années et abandonné pour diverses raisons mais j'ai toujours en tête de m'y remettre.

Je suis plus attiré par le 2 axes,par contre

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Message par Yop Dim 28 Jan - 10:55

@8070al : le FK9 est considéré comme un ULM ? Pas mal pour un ULM !

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Message par pti nikos Dim 28 Jan - 10:59

vilup bravo
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Message par 8070al Dim 28 Jan - 11:03

Yop a écrit:@8070al : le FK9 est considéré comme un ULM ? Pas mal pour un ULM !
Oui une machine très performante, 80 ch pour 475 kg maxi, et comme j'ai volé seul, sans le prof, 380 kg pour 80 ch, c,est une bombe.
Un avion par rapport à Beaucoup plus d'inertie vilup

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Message par massey8210 Dim 28 Jan - 11:12

mon reve aussi!

çà donne des idées

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Message par 8070al Dim 28 Jan - 11:15

massey8210 a écrit:mon reve aussi!

çà donne des idées
La prochaine fois que tu viens, je t'amène vilup

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Message par Invité Dim 28 Jan - 11:18

Le truc sympa qui serait à faire, c'est le tour de France des forumeurs en fin d'été après la moisson avec petit reportage photos des rencontres et commentaires chaque soir.

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Message par kermitt Dim 28 Jan - 11:20

massey8210 a écrit:mon reve aussi!

çà donne des idées


+1

par contre au plus j'attends , au plus je psychote ... ça y est, j'ai été laché! 2430132371
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Message par Anestel Dim 28 Jan - 11:28

vilup
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Message par cochebille Dim 28 Jan - 11:31

Y a un transpondeur sur ce type d'appareil ?

cochebille
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Message par amDBs9 Dim 28 Jan - 11:33

bravo
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https://www.flickr.com/photos/198160418@N02/

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Message par chantou Dim 28 Jan - 11:39

Cool !!! Bravo Williams !
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Message par 8070al Dim 28 Jan - 11:51

cochebille a écrit:Y a un transpondeur sur ce type d'appareil ?
Oui radio et transpondeur de type S, c'est à dire que le transpondeur transmet l'immatriculation et autre info a la tour de controle.

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Message par cochebille Dim 28 Jan - 11:56

Ha ok, je me posait la question, de petits engins de la sorte capable de couvrir un telle distance c'est plus prudent.

cochebille
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Message par 8070al Dim 28 Jan - 12:00

cochebille a écrit:Ha ok, je me posait la question, de petits engins de la sorte capable de couvrir un telle distance c'est plus prudent.
C'est plus prudent et c'est même obligatoire sur un bon nombre d'aerodromes pour pouvoir se poser.

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Message par salicapi Dim 28 Jan - 12:01

Bravo ça y est, j'ai été laché! 1893818206
Le vol est cumulable avec le tour de mb dahut ?
Double dose d'adrénaline assurées !
Le ciel est le moyen le plus chouette pour appréhender une région.
J'ai eut la possibilité d'un grand tour avec 2 foromeurs...super !
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Message par jannotdu40 Dim 28 Jan - 12:07

Laurent a écrit:Le truc sympa qui serait à faire, c'est le tour de France des forumeurs en fin d'été après la moisson avec petit reportage photos des rencontres et commentaires chaque soir.
pour voler chez moi, c'est tres compliquer faut demander la permission de la ba118.
jannotdu40
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Message par Invité Dim 28 Jan - 12:13

Ce qui est plaisant dans l'ulm, c'est d'éviter les zones où il faut demander les autorisations et de rester dans les coins où on peut voler librement.

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Message par 8070al Dim 28 Jan - 12:14

scead'estamoulie a écrit:
Laurent a écrit:Le truc sympa qui serait à faire, c'est le tour de France des forumeurs en fin d'été après la moisson avec petit reportage photos des rencontres et commentaires chaque soir.
pour voler chez moi, c'est tres compliquer faut demander la permission de la ba118.

Pour faire la nave, on va aller se poser Biaritz

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Message par jannotdu40 Dim 28 Jan - 12:22

8070al a écrit:
scead'estamoulie a écrit:
Laurent a écrit:Le truc sympa qui serait à faire, c'est le tour de France des forumeurs en fin d'été après la moisson avec petit reportage photos des rencontres et commentaires chaque soir.
pour voler chez moi, c'est tres compliquer faut demander la permission de la ba118.

Pour faire la nave,  on va aller se poser Biaritz
y a un aérodrome a AIRE SUR L'ADOUR, c'est plus prés.
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Message par Chris19 Dim 28 Jan - 12:32

bravo vilup

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Message par BE68 Dim 28 Jan - 12:35

Bravo.
J'ai un client qui a ça et il est dans le secteur de Fessenheim. Il doit suivre un tracé particulier pour atterrir chez lui.
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Message par pitafe Dim 28 Jan - 12:40

Super ! bravo
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Message par etaisere Dim 28 Jan - 13:25

bravo
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Message par Agrimarne Dim 28 Jan - 13:28

En fait c'est vachement plat chez toi dub .................................. 820156
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Message par lagaff3 Dim 28 Jan - 13:32

bravo  , félicitation !  vilup  

C'est marrant les photos autour de chez toi rendent la campagne bien plus plate !
lagaff3
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Message par lagaff3 Dim 28 Jan - 13:33

Grillé par @grimarne !  ça y est, j'ai été laché! 1893818206
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Message par Anestel Dim 28 Jan - 13:52

Pour voir le relief sur une photo vue d'en haut, il faut prendre 2 photos à peine décalées, les placer l'une sur l'autre avec un petit décallage, et si on y arrive, les regarder en biglouchant (le contraire de loucher  c'est comme ça que je dis, je connais pas le bon mot ça y est, j'ai été laché! 769363308 )  et là, le relief te saute aux yeux. Si on y arrive pas il faut prendre un appareil spécial avec 2 optiques me rappelle pu du nom...
Anestel
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Message par le butté Dim 28 Jan - 14:00

Anestel a écrit:Pour voir le relief sur une photo vue d'en haut, il faut prendre 2 photos à peine décalées, les placer l'une sur l'autre avec un petit décallage, et si on y arrive, les regarder en biglouchant (le contraire de loucher  c'est comme ça que je dis, je connais pas le bon mot ça y est, j'ai été laché! 769363308 )  et là, le relief te saute aux yeux. Si on y arrive pas il faut prendre un appareil spécial avec 2 optiques me rappelle pu du nom...
Vu d'en bas c'est plus simple ça y est, j'ai été laché! 769363308


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Message par Anestel Dim 28 Jan - 14:04

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Message par 8070al Dim 28 Jan - 15:39

le fk9 est une machine pour voyager qui appartient au club, chez moi j'ai acheté un baroudeur, beaucoup plus rustique mais avec de bonnes sensations de vol, j'ai fait ma piste et bientôt mon premier vol chez moi!
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8070al
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