attention aux radars poubelle chez les moules frites !

[krokus]

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de plus il faut payer cash !!! liquide de préférence ou CB , sinon le véhicule et saisi de suite
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[achille]

facilement repérable chez vous car il n'y a pas de poubelle parait il ! il y a un automobiliste belge qui a dit , j'espère que les éboueur vont la mettre aux ordures

Par contre , chez nous , on va avoir le droit d'essayer la voiture radar banalisée par une société privée , là c'est moins drôle !

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[grabouille]

[westvar]

Un radar A3 pas très loin de chez moi avait pas mal d'impact de chevrotines : ils n'ont mème pas attendu l'ouverture de la chasse !

[Pierre31]

Je dois traversé la France, ça fait peur

[papou]

Je dois traversé la France, ça fait peur  

met une cale en bois sous l'accélérateur

[varadero]

Un radar A3 pas très loin de chez moi avait pas mal d'impact de chevrotines : ils n'ont mème pas attendu l'ouverture de la chasse !

En corse des qu'il y a une ecriture en français c est quasiment flingué a la chevrotine!
Et j ai pas eu souvenir d'y voir un radar .je pense qu'il ne ferait pas long feu .

[Pickland]

On est plus en sécurité sur les routes, ceux que je trouve le plus efficace pour lutté contre la vitesse ce sont les radars tronçons (me font chier ceux là) mais là avec des voitures vicieuses sur les routes fréquentés ça va devenir compliqué de roulé décontracter.

[Invité]

Un radar A3 pas très loin de chez moi avait pas mal d'impact de chevrotines : ils n'ont mème pas attendu l'ouverture de la chasse !

En corse des qu'il y a une ecriture en français c est quasiment flingué a la chevrotine!
Et j ai pas eu souvenir d'y voir un radar .je pense qu'il ne ferait pas long feu .

ça depends combien tu met de bois au pied

[Anestel]

Et pourtant il y en a....
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ou il y en a eu....on ne sait pas s'ils y sont toujours...

[Anestel]

parce que....
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[Le Gaumais]

Bien le bonsoir du pays des moules-frites.

[Faby]

petit mail recu
Chère Madame, Cher Monsieur,

A force de remuer ciel et terre, nous avons réussi à ouvrir un nouveau front de contestation contre la privatisation des radars embarqués.

Cela peut nous permettre de marquer des points décisifs, à condition qu'ensemble nous agissions très vite. Voyez plutôt :

Le 27 octobre dernier, nous avons rencontré le député Bruno Questel, député La République En Marche de l'Eure, département où a lieu "l'expérimentation" des radars mobiles embarqués,…

… pour lui exposer les raisons pour lesquelles il faut à tout prix empêcher le déploiement de ces voitures-radars conduites à longueur de journée par des chauffeurs privés pour vous tenir en laisse sur les routes et vous faire passer à la caisse au moindre écart de vitesse.

Message reçu !

Voici la question écrite qu'il a posée il y a quelques jours au ministre de l'Intérieur : "il lui demande si les études menées permettent de constater non pas une augmentation des recettes de l'Etat, laquelle est inéluctable, mais une amélioration de statistiques liées aux accidents de la circulation lorsqu’ils sont dus à une vitesse excessive".

Après les conducteurs vent debout contre ce projet odieux, après les forces de l'ordre qui contestent massivement, c'est un nouveau front de contestation qui s'ouvre, au sein même de la majorité parlementaire.

Alors, si nous arrivons à organiser une nouvelle vague de protestation à travers tout le pays, le ministre de l'Intérieur n'aura d'autre choix que de refermer ce dossier, qu'il n'a d'ailleurs pas initié lui-même mais dont il a hérité du précédent gouvernement.

Voilà notre plan d'actions :

1. Top départ de la mobilisation

Hier, notre équipe a remis au bureau du Cabinet du ministre de l'Intérieur les registres des 332.719 signatures de la pétition "NON à la privatisation des radars mobiles embarqués" déjà collectées par votre association.
Votre nom, en tant que signataire, y figurait.

En chemin, à plusieurs reprises, des passants voyant la couverture des registres que nous tenions dans les bras (332.719 conducteurs disent NON à la privatisation des radars embarqués), nous ont félicités et souhaitaient rajouter leur nom manuellement à la liste des signataires.

C'est vous dire s'il reste encore des Français à contacter et à fédérer dans une deuxième vague gigantesque de protestation !

C'est ce que nous allons faire dès aujourd'hui, avec votre aide.

2. Une chaîne de mobilisation des conducteurs par email :

Pour renforcer la pression sur le ministre de l'Intérieur nous voulons lui remettre très vite 100.000 nouvelles pétitions, et si possible, même, 200.000.


Si chacun fait un geste, nous pouvons y arriver en quelques jours.

Alors, s'il vous plaît, transférez ce mail à 2, 3, 5 ou 10 personnes de votre liste de contacts, pour leur demander de signer la pétition :

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Par avance merci pour cette aide déterminante en ce moment crucial de la protestation, pour stopper net cette attaque, à une échelle encore jamais vue, contre les conducteurs, contre nos portefeuilles, nos permis et notre liberté de conduire.

Très cordialement,
L'équipe de la Ligue de Défense des Conducteurs



Quelques informations qui intéresseront sans doute vos contacts :

Ces voitures-radars conduites par des chauffeurs de société privée, roulant à longueur de journée pour flasher en rafale les véhicules qui les doublent ou qui les croisent, c'est du dressage pur et simple des citoyens.

Le mot paraît fort. Mais c'est la triste réalité.

Le nombre de PV va exploser évidemment. C'est d'ailleurs officiellement prévu. Le gouvernement veut passer, dès la première année, de 1,5 à 12 millions de PV avec la privatisation.

Mais il y a encore pire.

Chacune de ces voitures-radars est une cash-machine pour l'Etat et pour les entreprises sélectionnées dans des conditions tellement inavouables que les premiers appels d'offres ont été classés confidentiels !

Une partie de cette manne sera évidemment recyclée dans de nouvelles voitures-radars. Et il faudra très peu de temps pour que des milliers et des milliers de voitures-radars sillonnent les routes de France non stop.

Et alors, les gens n'auront plus un instant de répit. Ils devront surveiller en permanence leur vitesse.

La seule chose qui importera, c'est de respecter à la lettre une limitation de vitesse fixée au fond d'un lointain bureau, peu importe qu'elle soit inadaptée à la réalité de la route, et parfois même ridiculement basse.

Ils obéiront, sinon ils passeront à la caisse. C'est aussi simple que cela !...

Résultat : nous serons tous pénalisés par une circulation ralentie, avec de longues files à la queue leu leu.

Car qui osera encore demain doubler une voiture qui roule un peu sous la limitation de vitesse et qui risque d'être un radar sur roues ?

Ligue de Défense des Conducteurs - 23, avenue Jean Moulin 75014 Paris - 01.43.95.40.20

L'association ne peut agir que grâce aux dons des personnes qui participent aux actions de défense qu'elle organise. Si vous souhaitez faire un don, vous pouvez le faire en toute sécurité en cliquant ici

[Faby]

signez la petition!

[Anestel]

ça sert à rien les pétitions malheureusement

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