masse pour relevage avant

[fifibzh]

je cherche une masse de 600kg pour un arion430
je ne savais pas que ça coutait si cher

j'en ai trouvé en belgique à prix raisonnable (490€/600kg ) fait par l'atelier WARLING à THEUX (prés de Spa au sud est de Liége
un forumeur Belge connait t'il cette entreprise ?

sinon connaissez vous une boite fabricant des masses à prix raisonnable

car 1000/1200€ pour un bout de feraille de 600kg je trouve ça cher
(bon je suis un peu radin )

[Pierre31]

tu a même moins cher, la couleur va faire tache ou te faire changer le prochain  tracteur !!!  mdr    

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[fifibzh]

c est celle la que j'ai vu !
justement mon arion remplace un john deere

je m'en fous éperdument de la couleur
avec cette masse j'ai juste peur de casser le piton pour la rotule
chez moi les champs sont petits et entourés de talus

[caseih]

le top celles en fonte ou acier moule style esay mass ou pateer serie fonte faut compter 2 e le kg
sinon entree de gamme en beton beaucoup moins cher
entre les 2 en acier,ou l'acier qui fait couvercle et dedans ferraille qui fait le poids

me faudra une 1.5t bientot,c'est vrai que ca fait chaud,et pas beaucoup de 1.5t en occas

y a 3 ans j'avait achete une mailleux ancienne generation 600kg pour 400e en occas

elle est chouette,masse equilbree,2 sesn d'attellage,compacte entre les bras,facile a atteller chappes hautes

pour moi 100 fois mieux que les nouvelles series mx qui me plaisent pas du tout

[lelyboy]

Coules en une en béton ça te coûteras 200 balles et un peu de temps

[nico49]

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[Le Gaumais]

Coules en une en béton ça te coûteras 200 balles et un peu de temps

Le fût d' huile  " MOTUL " de 210 l. ( pour bourrer dans la voiture qui est devant c' est mieux parce qu' avec Motul, on ...) , la vieille barre à trou pliée en travers à mi hauteur , deux morceaux de plats percés et rouillés en haut pour le troisième point et du béton plein le fût.
Ca fait 600 kg, ça coûte 50 balles, ça a un look d' enfer et c ' est " full vintage" .

[lelyboy]

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J avais fais ça y a quelques années 1050kg
Plus propre qu un bidon de 200l

[baba]

pour la charrue j'ai un contrepoids d'élévateur à mat de 600 kg, et pour le combiné un contrepoids de petite chargeuse d'1t3. Les deux sont en fonte, c'est moins volumineux que le béton. ils ont été achetés dans une casse. Je les mets à disposition de ma CUMA, et un des adhérents trouvait le 1t3 trop petit et le pensait léger, il s'est acheté un gros bloc en béton d'une tonne, il est déçu.

[françois 1]

Il y a quelques années j'ai acheté une Lestagri acier (neuve) en 2 parties de 1200 + 300 kg, j'ai choisi celle là parce que le prix était raisonnable mais surtout l'attelage est en chapes, un piton ça me fait un peu peur, surtout en n°2.

[kermitt]

sinon Anestel revend une massette d'occaz .

sur l'avant du tracteur ça peut le faire .

[kermitt]

pour la charrue j'ai un contrepoids d'élévateur à mat de 600 kg, et pour le combiné un contrepoids de petite chargeuse d'1t3. Les deux sont en fonte, c'est moins volumineux que le béton. ils ont été achetés dans une casse. Je les mets à disposition de ma CUMA, et un des adhérents trouvait le 1t3 trop petit et le pensait léger, il s'est acheté un gros bloc en béton d'une tonne, il est déçu.

ben merdalor !
1 t de béton pèse moins qu'1,3 t de fonte .


onenoudipatou

[centkght]

ragnard , c'est pas un patou ?

[baba]

pour la charrue j'ai un contrepoids d'élévateur à mat de 600 kg, et pour le combiné un contrepoids de petite chargeuse d'1t3. Les deux sont en fonte, c'est moins volumineux que le béton. ils ont été achetés dans une casse. Je les mets à disposition de ma CUMA, et un des adhérents trouvait le 1t3 trop petit et le pensait léger, il s'est acheté un gros bloc en béton d'une tonne, il est déçu.

ben merdalor !
1 t de béton pèse moins qu'1,3 t de fonte .


onenoudipatou

meuh non, il pensait le mien beaucoup plus léger que ce qu'il est réellement

[kermitt]

ragnard , c'est pas un patou ?

il est comme son maître ,

il est patou bien fini

[centkght]

ne soit pas si modeste
tu risques de te prendre une casserole marque "danniv"

[Bill 56]

Comme Baba, essaye de trouver un cul de Fenwick ou Manitou, un petit chassis autour et ça roule, appel chez Mat auto 56 à Noyal Pontivy, c'est là que j'avais pris la mienne à l'époque ! je l'avais payé le prix de la ferraille au kg

[Invité]

je cherche une masse de 600kg pour un arion430
je ne savais pas que ça coutait si cher

j'en ai trouvé en belgique à prix raisonnable (490€/600kg ) fait par l'atelier WARLING à THEUX (prés de Spa au sud est de Liége
un forumeur Belge connait t'il cette entreprise  ?

sinon connaissez vous une boite fabricant des masses à prix raisonnable

car 1000/1200€ pour un bout de feraille de 600kg je trouve ça cher
(bon je suis un peu radin )

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de mémoire c'était 1 euro/kg avec masse additionnelle possible

[pitafe]

Moi j'ai fais çà avec un vieux bloc masse :

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[pinocio]

Pour info j'ai un jeu de masse d'un case/puma à céder à prix d'ami je ne serai pas à 1€/kg loin de là, il doit faire pas loin d'une tonne (à vérifier).

[grizzly 62]

Demain je vous met une tof de ma masse de récup d'un clarck , qui m'a coûté l'adaptation de l'attelage et elle fait 1T2

[varadero]

La masse d'un vieux chariot elevateur va bien quand elle a un beau profil. Ça existe , mais il faut tomber sur la perle!
Pour aider dans la recherche, donnez la marque et modèle.

[centkght]

Pour info j'ai un jeu de masse d'un case/puma à céder à prix d'ami je ne serai pas à 1€/kg loin de là, il doit faire pas loin d'une tonne (à vérifier).

il peut se mettre sur un relevage ?

si oui , on serait interressé

[krokus]

vous avez pensez au gonflage à l'eau , ne fatigue pas inutilement le pivot central ainsi que les rotules de direction
cout : 25€ pour le sel de potassium

[centkght]

on voudrait un truc polyvalent , a l'avant et arrière facilement dételable

[westvar]

on voudrait un truc polyvalent , a l'avant et arrière facilement dételable

Peut être une vieille cuve de pulvé d'occase, tu la remplis comme tu veux ! Ici beaucoup s'en serve pour masse arrière.

[krokus]

on voudrait un truc polyvalent , a l'avant et arrière facilement dételable

des masses sur jante s'est bien aussi le tracteur reste polyvalent à l'avant

[salicapi]

Pour info j'ai un jeu de masse d'un case/puma à céder à prix d'ami je ne serai pas à 1€/kg loin de là, il doit faire pas loin d'une tonne (à vérifier).

envoie
non, livre

[françois 1]

vous avez pensez au gonflage à l'eau ,  ne fatigue pas inutilement le pivot central ainsi que les rotules de direction
cout : 25€ pour le sel de potassium

Oui, mais quand tu n'as pas besoin de poids, impossible d'alléger le tracteur, j'ai eu ça à une époque et je n'en veux surtout plus.
Et le sel de potassium est très corrosif, les jantes étaient toute rouillées autour des valves.

[françois 1]

on voudrait un truc polyvalent , a l'avant et arrière facilement dételable

des masses sur jante s'est bien aussi   le tracteur reste polyvalent  à l'avant

Moins facile à retirer qu'un porte-masse sur un relevage avant.

[krokus]

30 ans à l'eau , pas de soucis de corrosion

[françois 1]

30 ans à l'eau , pas de soucis de corrosion

Jamais eu de crevaison ? j'ai un mauvais souvenir d'un démontage d'un 540/70R28 gonflé à l'eau.

[grizzly 62]

30 ans à l'eau , pas de soucis de corrosion

Jamais eu de crevaison ? j'ai un mauvais souvenir d'un démontage d'un 540/70R28 gonflé à l'eau.

Avec le gonflage á l'eau, comment ça se passe pour le pont avant suspendu

[westvar]

30 ans à l'eau , pas de soucis de corrosion

Jamais eu de crevaison ? j'ai un mauvais souvenir d'un démontage d'un 540/70R28 gonflé à l'eau.

Tu as le temps de rentrer normalement, ça se dégonfle moins vite qu'avec l'air. C'est du vécu : tien, des gouttes sur la vitre et pas un nuage dans le ciel
Mais c'est moins efficace que des poids sur le relevage, il y a moins de déport.

[Le Gaumais]

Le gonflage à l' eau est une technique totalement obsolète depuis bien longtemps.
Les relevages avants désormais démocratisés ont mis tous le monde d' accord.
Quand à lester l' arrière , c ' est pour ceux qui ont des tracteurs trop léger et à qui est donné un usage qui n' est pas le leur. On ne travaille pas la terre avec des mobylettes .

[françois 1]

Jamais eu de crevaison ? j'ai un mauvais souvenir d'un démontage d'un 540/70R28 gonflé à l'eau.

Tu as le temps de rentrer normalement, ça se dégonfle moins vite qu'avec l'air.

Peut-être, mais une fois rentré, il faut bien démonter pour réparer, et c'est là que ça se complique.

[françois 1]

Le gonflage à l' eau est une technique totalement obsolète depuis bien longtemps.
Les relevages avants désormais démocratisés ont mis tous le monde d' accord.
Quand à lester l' arrière , c ' est pour ceux qui ont des tracteurs trop léger et à qui est donné un usage qui n' est pas le leur. On ne travaille pas la terre avec des mobylettes .

Je serais relativement d'accord avec cette analyse, même si cela est réalisé avec un Massey.

[caseih]

quand il y a defaut de construction on a pas trop le choix
comme sur mon nh t6 ,pont arriere trop leger
et vu le prix des masses de roues,ben on va partir sur un gonflage eau

[basto]

J'ai une masse béton mais depuis quelques temps j'observe des fissures , je craint le pire il n'y a peut-être pas de féraille là dedans

[varadero]

Attention au bloc masse de fabrication maison. Il y en a souvent de bien fait, mais j'en ai déjà vu...........houlà-là!
Les fixations qui cassent sur la route, et le bloc se retrouve coincé sous le tracteur dans les meilleurs de cas!
Même parfois avec des blocs d'origine, il se passe des catastrophes. Un voisin avec un CS150 a eu le bloc masse ventrale qui c'est décroché en route avec une benne 3 essieux chargée sur une route droite et pourtant en état:
Résultat: boite et pont perforés, 1er essieu de benne a remplacer. Une chance extraordinaire qu'il soit resté sur l'axe de la route!

[pig]

oui ce sont souvent les axes qui sont fragiles
parfois on butte sur un arbre en arrivant à la haie
ça les fragilise et un beau jour ça casse
ce serait mieux peut être mieux avec attelage en chape
et sur deux points de fixation de manière à solidifier en cas de choc

[kermitt]

sinon ...

elle est peut-être libre va savoir :

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[krokus]

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quand tu te prend 1 tire-fond .

là ça ne trompe pas aux premières giclées tu rentre à l'atelier . la fuite est vite repérée

[westvar]

Le gonflage à l' eau est une technique totalement obsolète depuis bien longtemps.
Les relevages avants désormais démocratisés ont mis tous le monde d' accord.
Quand à lester l' arrière , c ' est pour ceux qui ont des tracteurs trop léger et à qui est donné un usage qui n' est pas le leur. On ne travaille pas la terre avec des mobylettes .

C'est à moi que tu parles ? C'est à moi que tu parles ?


Je suis bien content d'avoir la solution de pouvoir lester l'arrière, ou l'avant, de mes mobylettes avec de l'eau ! C'est pas cher, réversible, facile à remplir et à vider, je suis bien conscient que ça n'a pas l'efficacité des poids sur relevage, mais ça évite d'avoir un ensemble long comme un jour sans pain !

[basto]

Le gonflage à l' eau est une technique totalement obsolète depuis bien longtemps.
Les relevages avants désormais démocratisés ont mis tous le monde d' accord.
Quand à lester l' arrière , c ' est pour ceux qui ont des tracteurs trop léger et à qui est donné un usage qui n' est pas le leur. On ne travaille pas la terre avec des mobylettes .

C'est à moi que tu parles ? C'est à moi que tu parles ?


Je suis bien content d'avoir la solution de pouvoir lester l'arrière, ou l'avant, de mes mobylettes avec de l'eau ! C'est pas cher, réversible, facile à remplir et à vider, je suis bien conscient que ça n'a pas l'efficacité des poids sur relevage, mais ça évite d'avoir un ensemble long comme un jour sans pain !

Il n'a pas de vignes chez lui

[varadero]

sinon ...

elle est peut-être libre va savoir :

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Le problème c'est qu'elle ne fait pas le poids la petite Belge!

[Torque du 47]

Au risque de me faire incendier elle est parfois a la masse

[basto]

J'ai cette masse , elle a des fissures , savez si il y a de la ferraille la dedans ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[caseih]

aucune idee
pourquoi n'as tu pas pris la easy mass jd,certes plus chere mais c'est autre chose
ces anes chez agricat ils ne veulent plus les vendre ,ils ne vendent que leurs merdes en beton

[basto]

aucune idee
pourquoi n'as tu pas pris la easy mass jd,certes plus chere mais c'est autre chose
ces anes chez agricat ils ne veulent plus les vendre ,ils ne vendent que leurs merdes en beton

j'avais pas gagné au loto, toujours pas d'ailleurs !! en bas c'est plus dur que ce que tu crois surtout que l'ont étaient 3 sur 90ha  

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