Régulateur adaptatif et limiteur de vitesse

[titi51]

Je viens de changer de voiture , j'ai le régulateur adaptatif ( c'est très agréable ) l'engin lit les panneaux. Je croyais que la voiture lisait les panneaux et en informait le régulateur de vitesse et bien non , ils ne se parlent pas.

Avez vous ces gadgets et les mêmes problèmes ?

[jack77]

oui on a ça sur le rav 4 , le régulateur adaptatif ne fait que de réguler la vitesse par rapport à la voiture qui nous précède, elle se cale à sa vitesse ; c'est sympa situ trouves un lièvre qui conduit comme tu le souhaites
pour la lecture des panneaux, on a aussi mais ce n'est que consultatif et ça ne régule pas la vitesse de la voiture
la lecture est parfois approximative : il détecte sur autoroute le panneau 70 de la bretelle de sortie et du coup t'annonce que tu es en excès : heureusement qu'il freine pas ce con !

[pti nikos]

Ma voiture ne fait que lire les panneaux. Mais comme dit jack, heureusement que le régulateur ne s'y fie pas car tu serais surpris.

[Fly49]

je n'aime pas le régulateur adaptatif,sur une deux voies à la rigueur ça peut avoir un petit intérêt mais quand on rattrape des voitures lentes sur les routes a 2X2 voies ou autoroutes, il faut déboîter assez tôt sinon ça ralenti d'un coup et c'est chiant. (Pas moyen de le virer sur ma voiture.)

[pti nikos]

T'as quoi comme auto fly ? ça doit se régler. Tu n'as pas un bouton on/off sur l'odb ou la console ?

[jack77]

je peux l'arrêter et régler la distance avec la voiture qui précède mais c'est vrai qu'il faut anticiper les dépassements et arrêter de les faire à l'aspiration en mode senna

[Invité]

Je pensais que certains modèles regulaient d'eux même.

Y'avait une pub sur le gros modèle de chez VW avec deux flics qui attendaient de gauler le type. Évidemment la voiture était à la bonne vitesse au radar.

J'avais cru que c'était automatique

[Invité]

Je viens de changer de voiture , j'ai le régulateur adaptatif ( c'est très agréable ) l'engin lit les panneaux. Je croyais que la voiture lisait les panneaux et en informait le régulateur de vitesse et bien non , ils ne se parlent pas.

Avez vous ces gadgets et les mêmes problèmes ?

c'est peut etre juste qu'ils sont un peu faché, et la ils se boudent, file leur un oreiller pour la nuit

[Anestel]

[Fly49]

T'as quoi comme auto fly ? ça doit se régler. Tu n'as pas un bouton on/off sur l'odb ou la console ?

C'est un picasso C4, on peut réduire le temps avec la voiture qui précède à une seconde mais c'est encore trop quand on veut dépasser (et ça se remet à deux secondes dès qu'on arrête le moteur) , pas moyen de le supprimer même avec la valise officielle du garage.

[pig]

j'aime bien ce régul adaptatif quand on a une voiture qui précede qui roule à mon allure
c'est vrai que faut anticiper pour doubler
avec le clignotant et l'accélérateur
vrai aussi pour le maintien de voie
mais sur le tiguan tout est paramétrable dans l'ODB

[Invité]

donc le regulateur adaptatif je comprends a peu pres, ça se cale sur une voiture devant.
mais la lecture des panneaux?

[kermitt]

T'as quoi comme auto fly ? ça doit se régler. Tu n'as pas un bouton on/off sur l'odb ou la console ?

C'est un picasso C4, on peut réduire le temps avec la voiture qui précède à une seconde mais c'est encore trop quand on veut dépasser (et ça se remet à deux secondes dès qu'on arrête le moteur) , pas moyen de le supprimer même avec la valise officielle du garage.  

ça fonctionne comment ?

camera ou radar ?

si c'est un radar , un petit scotch sur le biniou et y verra plus rien .

[titi51]

donc le regulateur adaptatif je comprends a peu pres, ça se cale sur une voiture devant.
mais la lecture des panneaux?

Je croyais que le regulateur adaptatif ( qui s'adapte à la circulation) s'adaptait aussi a la signaletique et donc aux panneaux de limitations de vitesse .... Et bien non ...

Pour ma part ,je fais 25 000 kms sur autoroute par an ,je trouve ce regulateur agréable et reposant, pas besoin de surveiller les autres

[Fly49]

T'as quoi comme auto fly ? ça doit se régler. Tu n'as pas un bouton on/off sur l'odb ou la console ?

C'est un picasso C4, on peut réduire le temps avec la voiture qui précède à une seconde mais c'est encore trop quand on veut dépasser (et ça se remet à deux secondes dès qu'on arrête le moteur) , pas moyen de le supprimer même avec la valise officielle du garage.  

ça fonctionne comment ?

camera ou radar ?

si c'est un radar , un petit scotch sur le biniou et y verra plus rien .

Un radar dans le pare choc.
Le scotch je vais même pas essayer, le tableau de bord va faire sapin de noël

[poun47]

donc le regulateur adaptatif je comprends a peu pres, ça se cale sur une voiture devant.
mais la lecture des panneaux?

Radar qui lit la vitesse, le souci est que bien souvent quand la limitation est finie il n'y a pas de panneau qui l'indique et tu roule un moment à la vitesse indiquée alors que tu pourrais rouler à la vitesse normale .

[Agrimarne]

Pour le limiteur on ne peut rendre inactif ce radar ,c'est un élément de sécurité ,il va arrêter la voiture si il y a un obstacle devant après analyse électronique,mais à la moindre intervention du chauffeur il ne fait plus rien .

Ce sont des trucs géniaux ,mais comme le reste une certaine maitrise ou compréhension du système est un minimum .


Pour la lecture des panneaux ,c'est une caméra ,si pas d'infos de la caméra ce sont les infos du GPS qui s'affichent .

[poun47]

Pour le limiteur on ne peut rendre inactif ce radar ,c'est un élément de sécurité ,il va arrêter la voiture si il y a un obstacle devant après analyse électronique,mais à la moindre intervention du chauffeur il ne fait plus rien .

Ce sont des trucs géniaux ,mais comme le reste une certaine maitrise ou compréhension du système est un minimum .


Pour la lecture des panneaux ,c'est une caméra ,si pas d'infos de la caméra ce sont les infos du GPS qui s'affichent .

Sur mon Kadjar, le GPS ne me dit rien (que je peux à nouveau rouler à ......) que se soit une voix ou un chiffre .

[pig]

tu met waze ça indique aussi les limitations
je peux le mettre à la place du gps de la voiture
grâce au téléphone via android auto

[Anestel]

Moi c'est mon GPS qui me dit si je vais trop vite et qui me bipe aux radars

[Invité]

moi c'est la gendarmette

[Agrimarne]

Spoiler:

C'est sur la 3008 ,sauf que lors de travaux sur autoroute la vitesse est bien prise en compte par la caméra ,mais sans autres panneaux au bout d'un moment elle reprends le 130 en base du GPS ,il y a aussi quelques erreurs avec le 90 ou 60 sur les sorties aires de repos ou autres pris à la place du 130.

Selon mes infos Peugeot, bientôt ça va être au top car pour l'autoguidage à 100% il ne faut pas ce genre de coquilles , et tous les panneaux vont devoir être interprétés sans erreurs et lire un panneau Corse avec un coup de fusil ou un Turque repeint à la main ce n'est pas simple .

[grumpy]

Avec tous ces gadgets, boite auto, régulateur adaptatif qui lit les panneaux et se cale aussi sur la vitesse de celui qui précède, alerte de franchissement de ligne.... etc...
Vous faites quoi au volant? Une sieste? Vous lisez le journal? Vous passez vos ordres de bourse sur votre tablette?

[vox51]

Bientôt plus besoin de permis de conduire.

[pat51]

Avec tous ces gadgets, boite auto, régulateur adaptatif qui lit les panneaux et se cale aussi sur la vitesse de celui qui précède, alerte de franchissement de ligne.... etc...
Vous faites quoi au volant? Une sieste? Vous lisez le journal? Vous passez vos ordres de bourse sur votre tablette?

ah vivement que ce système soit performant et obligatoire ! les radars n'auront plus lieu d'être !!!
et la maréchaussée reprendra sa mission première,défendre les honnète gens plutôt que de les racketter .............

[pig]

le régul adaptatif tu peux pas t'y fier à 100%
surtout qu'il bippe au bout de 10 secondes si tu n'as pas touché le volant
je contourne le problème en coinçant une bouteille plastique à demi pleine entre mes cuisses entre le siège et le volant
pour forcer un peu le volant
ça trompe un peu le système et ça bipe moins
si je veux reprendre le volant je vire la bouteille
ça me soulage les bras et les mains toujours un peu douloureux suspendus au volant

[titi51]

Avec tous ces gadgets, boite auto, régulateur adaptatif qui lit les panneaux et se cale aussi sur la vitesse de celui qui précède, alerte de franchissement de ligne.... etc...
Vous faites quoi au volant? Une sieste? Vous lisez le journal? Vous passez vos ordres de bourse sur votre tablette?

ah vivement que ce système soit performant et obligatoire ! les radars n'auront plus lieu d'être !!!
et la maréchaussée reprendra sa mission première,défendre les honnète gens plutôt que de les racketter .............

D'accord avec toi Pat mon rêve étant d'acheter mon journal avant de monter en voiture et de le lire en roulant

[Invité]

Avec toutes ses assistances, est-ce que le cerveau humain ne va pas perdre certaines capacités ? Repère dans l'espace, connaissance de la géographie...
La jeune génération ne sais pas lire une carte.

[Invité]

quoi le grand ecran tactile de la voiture ne pourra pas t'afficher ton journal pour ta lecture?

[Invité]

À condition que le journal papier survive à la technologie

[titi51]

quoi le grand ecran tactile de la voiture ne pourra pas t'afficher ton journal pour ta lecture?

On ne voit pas tous la route de la meme facon pour moi c'est ennuyeux et stressant, donc au moins si la voiture se debrouille je pourrais me distraire , admirer le paysage .... et j'en passe

[pat51]

quoi le grand ecran tactile de la voiture ne pourra pas t'afficher ton journal pour ta lecture?

On ne voit pas tous la route de la meme facon pour moi c'est ennuyeux et stressant, donc au moins si la voiture se debrouille je pourrais me distraire , admirer le paysage .... et j'en passe

+10000

[grumpy]

Avec tous ces gadgets, boite auto, régulateur adaptatif qui lit les panneaux et se cale aussi sur la vitesse de celui qui précède, alerte de franchissement de ligne.... etc...
Vous faites quoi au volant? Une sieste? Vous lisez le journal? Vous passez vos ordres de bourse sur votre tablette?

ah vivement que ce système soit performant et obligatoire ! les radars n'auront plus lieu d'être !!!
et la maréchaussée reprendra sa mission première,défendre les honnète gens plutôt que de les racketter .............

Je ne partage pas ton optimisme.
J'ai plutôt l'impression que l'imagination des "racketteurs" d'automobiliste est sans limite. (je parle des décideurs politiques et administration, pas de la maréchaussée qui est contrainte d'obéir aux ordres).
Mon métier et mon âge avancé font que j'ai du parcourir aux environs de 2 500 000 kms au volant, et j'aime conduire. Si demain je dois me plier au dictat des aides à la conduite, sans avoir le choix de ma vitesse ni de ma trajectoire, je m'acheterai un utilitaire, je m'installerai un lit dans la soute, et je mettrai un mannequin au volant.

[titi51]

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Le chauffeur s'est fait choper à cause de cette video car il etait sur le siege passager

[Agrimarne]

Ça va aller très vite ,ils sont déjà sur la voiture communicante pour avoir de l'info sur ce qui se passe 15 minutes devant sur l’électronique de celle qui précède....ect sur des kms , pour l'instant c'est la législation qui traine des pieds ,les assurances sont pour ce qui est bien un signe de plus de sécurité pour les usagers qui nous entourent .

Il n'y a rien d'obligatoire ,mais en général après quelques années l'anti plébiscite le bidule ,j’entends encore mon père refuser la clim sur sa dernière voiture ,qui est à vendre à cette date..........mais invendable

[Agrimarne]

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Le chauffeur s'est fait choper à cause de cette video car il etait sur le siege passager

Idem dans ma batteuse je suis sur le siège passager ,ça me change dans la journée

[grumpy]

Ça va aller très vite ,ils sont déjà sur la voiture communicante pour avoir de l'info sur ce qui se passe 15 minutes devant sur l’électronique de celle qui précède....ect sur des kms , pour l'instant c'est la législation qui traine des pieds ,les assurances sont pour ce qui est bien un signe de plus de sécurité pour les usagers qui nous entourent  .

Il n'y a rien d'obligatoire ,mais en général après quelques années l'anti plébiscite le bidule ,j’entends encore mon père refuser la clim sur sa dernière voiture ,qui est à vendre à cette date..........mais invendable  

Je ne refuse pas tout.
La ceinture, L'ABS, L'ASR, les airbag sont de très grands progrès en matière de sécurité.
Idem pour la clim et le kit tel intégré en matière de confort.

Je refuse de me plier au 80 km/h sur routes (déjà que je ne me pliais pas au 90), je refuse encore plus de m'équiper d'une voiture qui lirait les panneaux et déciderait de la vitesse à ma place.
J'ai une charrette avec 150 bourrins nourris au mazout et dépollués à l'adblue, équipée de pneus et trains roulants prévus pour rouler à 230.... et on veut m'obliger à rouler moins vite qu'avec une 4L en 1975.
J'ai du mal à l'accepter, alors je braconne.

[Agrimarne]

J'aime mieux cette version ,braconnier

[pat51]

viens pas à Reims,ils sont en train de passer tout le centre ville à 30
j'y allais déjà rarement .......
d'ailleurs leurs conneries commencent à se voir,les commerces ferment pour venir s'installer en periphérie

[Jardinier du 70]

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Le chauffeur s'est fait choper à cause de cette video car il etait sur le siege passager

Idem dans ma batteuse je suis sur le siège passager ,ça me change dans la journée

T' as shunté la sécurité du siège ???
Sur la mienne je peux même pas descendre pisser pendant que la trémie se vide.

[grumpy]

viens pas à Reims,ils sont en train de passer tout le centre ville à 30
j'y allais déjà rarement .......
d'ailleurs leurs conneries commencent à se voir,les commerces ferment pour venir s'installer en periphérie

Le 30 près des écoles ou dans les endroits tordus en ville, ne me gène pas.
ça me gonfle de traverser Courtisols à 50, ça me donne des boutons à l'idée de rouler à 80 entre l'épine et Chalons ou sur la route qui passe devant l'ancienne citerne d'@agrimarne.

[pti nikos]

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Le chauffeur s'est fait choper à cause de cette video car il etait sur le siege passager

Idem dans ma batteuse je suis sur le siège passager ,ça me change dans la journée

T' as shunté la sécurité du siège ???
Sur la mienne je peux même pas descendre pisser pendant que la trémie se vide.

Comme Mac Gyver, avec un trombone !

[Agrimarne]

Shunter la sécurité du siège avec un trombone OK sur la 7120

Sur la 7240 , on est en bus can ,ça se complique .......mais j'ai rusé

Je fais 10..12 hrs sans descendre ni arrêter il y a du blé en permanence dans la coupe ,il me fallait une solution surtout qu'à mon age il y a des trucs qui commencent à chatouiller ,il suffit de choisir le bon sens poussière et vent et tout se passe bien .

[Jardinier du 70]

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[Agrimarne]

Non ,c'est plus subtil tu me connais ...................


Si tu shuntes la prise  ,il y a un retour 12v et signal  "fatal sur l'ordi" ,il faut un retour 9 v pour simuler le vieux sur le siège donc une petite résistance et il me fout la paix .

[Invité]

C'est vrai qu'à 80 ou 90, on se lasse de la conduite. C'est encore pire pour moi depuis que j'ai ma petite 125. Prendre la bagnole est devenu une corvée. Par contre ce qui m'inquiète de plus en plus, c'est le manque de vigilance des automobilistes

[Agrimarne]

@Laurent c'est pour cela que j'ai insisté plus haut ,.................les autres car nous on est parfait .

Les premiers systèmes de conduite autonome c'est sur autoroute vers 2020 ,c'est la caméra qui va détecter si c'est OK , il est à cette date illusoire de croire à une conduite sur des routes sans un balisage ,des infos au sol fiables ...ect ....avec notre législation en plus .

[Jardinier du 70]

C'est vrai qu'à 80 ou 90, on se lasse de la conduite. Prendre la bagnole est devenu une corvée. Par contre ce qui m'inquiète de plus en plus, c'est le manque de vigilance des automobilistes

J' ai fait une paire de bornes pour un mariage ce WE. Avant on se trainait déjà avec les "papy" et la sortie du dimanche mais là le compteur descend souvent à 75 … on fait vraiment les escargots.
La boitauto sait pas sur quel pied danser entre la 5 et la 6, parfois même la 4.
Au final, ça fait pas mal de dépassements … dangereux ...

[Invité]

C'est vrai qu'à 80 ou 90, on se lasse de la conduite. C'est encore pire pour moi depuis que j'ai ma petite 125. Prendre la bagnole est devenu une corvée. Par contre ce qui m'inquiète de plus en plus, c'est le manque de vigilance des automobilistes

donc tu roule pas a 80 en 125?

ya pas que le manque de vigilance des automobilistes, laurent, ya le manque de prise en compte des automobilistes par les motards.

[Faby]

C'est vrai qu'à 80 ou 90, on se lasse de la conduite. Prendre la bagnole est devenu une corvée. Par contre ce qui m'inquiète de plus en plus, c'est le manque de vigilance des automobilistes

J' ai fait une paire de bornes pour un mariage ce WE. Avant on se trainait déjà avec les "papy" et la sortie du dimanche mais là le compteur descend souvent à 75 … on fait vraiment les escargots.
La boitauto sait pas sur quel pied danser entre la 5 et la 6, parfois même la 4.
Au final, ça fait pas mal de dépassements … dangereux ...

archi d'accord tu te traînes a 75, tu t'énerves derrière et tu dépasses a la première occase

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