Paille 2015, grosse année.

[Valtra des Mauges]

Allez, c'est parti, j'ouvre mon petit reportage sur la saison de paille chez mon ETA.

Pour démarrer, je vous présente un peu les choses.
2 saisons dans la même.

En Charentes Maritimes (entre D O M et Forbo17), 5 presses, 2 andaineurs + une autre ETA pour la paille broyée.
L'équipe de presses
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L'intrus pour la broyée.
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C'est bleu tout ça...
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Et direction la Beauce (frontière 28-41-45).
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Là, c'est plus compliqué. En Charentes Maritimes, 1 ETA pour 1 marchand. En Beauce, 3 ETA pour le marchand de paille qui lui même est ETA et a des presses  



Je suis parti avec un collègue, on n'avait 1 presse et 1 andaineur et on a vu déboulé 3 presses et 1 andaineur de Charentes en milieu de saison.

Voilà pour la présentation, la suite, ce sera les photos en Beauce avec mes collègues (et patrons). Tout en sachant que là haut, on a 3 secteurs, mon ETA ne fait que le secteur "nord" et on finit sur quelques jours au centre pour aider l'armada du marchand.

L'ETA du 53 qui fait le secteur "nord" avec nous en Beauce.
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Mon Deuch (à vendre, sort très très bien ses chevaux)
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La grosse MF
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Avec une des 2 autres Krone
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Et puis un peu HS mais voilà l'une des 11 MB de l'ETA/marchand de paille de Beauce, toujours impressionnantes ces grosses bestioles !
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Voilà pour l'instant, je compléterai les photos plus tard, j'ai un peu de stock mais j'essaye de faire par ordre pour que ce soit plus facile à comprendre (enfin, j'espère que c'est compréhensible    )

Si vous avez des questions sur les ETA, la paille, le boulot, ... Allez-y, je répondrai dans la mesure du possible.

[sylvain47]

quelle armada

[achille]

vu le matos de la photo n° 4 , le C15 fait tache !!

[amDBs9]

Oui, un Range Rover ferait mieux l'affaire !

[le ghis]

tu utilises ton propre tracteur pour la saison ?

belles photos et sacré boulot

[Valtra des Mauges]

Non ce n est pas le mien... mais dans l ETA il n y a qu'un chauffeur qui le prend ou moi en saison. C est peu le mal aimé

AMDBS, le chef (celui du 41) a un Q7 en perso, c est déjà pas mal...

[le ghis]

d'accord, bravo pour l'esprit de sacrifice

[Valtra des Mauges]

Mine de rien, ce tracteur ne payait pas de mine la première année, il était en location. Et après une saison de 550 hrs, il a finalement été acheté. Là, il a fait sa 5ème saison, il bug un peu (ça devait être corrigé avant la saison, ça le sera après...), l'ergonomie est piteuse mais ça reste un monstre et avec une boite très réactive. Quand on tourne à 3-4 dans les champs, on n'entend que celui là, il ferait peur à n'importe quel 7000 JD. Moi, j'adore    


Je rajouterai des photos ce soir.

[tof]

Non ce n est pas le mien... mais dans l ETA il n y a qu'un chauffeur qui le prend ou moi en saison. C est peu le mal aimé  

AMDBS,  le chef (celui du 41) a un Q7 en perso, c est déjà pas mal...

Oui je le connais bien
Un rêve réalisé pour lui le Q7

[sévi]

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c'est la CR 10.90 d'exposition du SIMA

[Valtra des Mauges]

Et mérité le Q7, un super gars qui bosse, il a même fait du télesco cette année !!


Oui, oui, c'est bien la bêbête du SIMA dans du colza avec une des 2 10.70m, ça déblaye !
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Bon, je reprends sur les photos de paille.
Le collègue du 53 avec sa biquette et sa courageuse NH...
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J'ai oublié de vous présenter les andaineurs, ils ont pris très chers cette année, toujours de la soudure à leur faire...
Le MF est de location (2 MF sur la saison, le premier ayant été vendu en milieu de saison).

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Dernière parcelle d'orge en cours.
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Sur la route, en mode décapotable pour le Deutz, ça fait du bien un peu d'air...
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Pour nous suivre, 2 télescos JCB, jusqu'à 1800 bottes/jour ramassées et chargées sur plateaux et pendant plusieurs jours d'affilés ! Bravo à eux !
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Au tas, le petit 13 m.
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Les plateaux, 4 pour nous suivre au début, à la fin, tous étaient sur le même secteur.
En voilà 3
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Là, ils sont tous les 4 avec la presse qui se met à côté pour la photo.
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Et là, ils sont 6
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Mon bureau pendant pour 1 mois
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Pour les grands trajets, les télescos peuvent trouver une semi...

Tout une technique
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Avec le 13m, pas besoin de bottes
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A suivre.

[Agrimarne]

Combien de tonnes de paille ,votre équipe impressionnante

[antoine 89]

Très belle organisation

[sylvain47]

A qui est destiné toute cette paille?

[Valtra des Mauges]

Je ne vais pas donner le tonnage mais une surface pour donner une idée. Sur le secteur "nord", on a passé les 4000 ha et le total est à un peu plus du double.
En fait, cette année, certains agris avaient laissés "seulement" 10 ha et finalement, vu que ça broyait mal, c'est plutôt le double voir 50 ha qui ont été laissés ! Du coup, on s'est vite retrouvé avec toute la paille par terre, heureusement que la météo a été cool aux blés...

Les clients, ont je pense été servis rapidement mis à part quelques clients "chiants" (faut ramasser la paille quasi au cul de la Lexion 480 mais quand on passe 2 semaines après, rien de déchaumé... si l'agri passe par là, il se reconnaîtra peut être, j'étais déçu étant donné qu'il semblait plutôt cool...).



La paille pour la plupart est destinée aux éleveurs mais une partie part aux champignons pour faire du compost et aussi pour les abattoirs.

[sévi]

ça brule pas des barges de paille comme ça,,c'est rare cette année !

[Valtra des Mauges]

Il y a eu un télesco en moins, il a dû avoir chaud et mis le feu au champs.

Mais pas de tas ou autre matériels brûlés, on a aussi évité de travailler en journée à l'orge. La seule fois à midi, c'est là où le télesco a pris feu, ça refroidit un peu...

[Invité]

Non ce n est pas le mien... mais dans l ETA il n y a qu'un chauffeur qui le prend ou moi en saison. C est peu le mal aimé  

.

j'ai un petit doute sur le modele?? ttv ?

[tof]

Je suis monté dans le t6 140 et le t7 220
Mieux que mes vieilles nouilles

[Valtra des Mauges]

TTV 630, il devait être au SIMA 2011.


Dommage tof, c'est le Deutz qui est à vendre

[Invité]

j'avais bon.

[wh 26]

Au tas, le petit 13 m.
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Vous manquez de place pour les tas car je ne vois pas l'utilité d'empiler si haut, perte de temps et de fuel à monter si haut.

[marmotte]

je pense pas que de monter si haut soit une perte , faut pas oublier que la rangée du dessus est perdue (ou champignons)

sinon je peux fournir le gasoil

[d.d.]

pour certain un beau barb.. une allumette , les saucisses + appérot

[Valtra des Mauges]

He ho DD ! ça ne nous a pas empêché de faire barbec+apéro mais en gardant les tas de paille  


Pour la hauteur des tas, c'est juste "logique".
Dans les champs, c'est ramassé par pile de 4. La botte du dessus de chaque pile est retournée (voir photo avec le télesco) pour qu'il rentre moins d'eau. En plateau, c'est par 4 et au tas, il décharge par 4 voir 8 si faut que ça déblaye plus vite !!
Et plus c'est haut, plus il y a de bottes au milieu qui sont protégées.
L'hiver, c'est rechargé par pile de 4 et même quand le tas est ouvert, la botte du dessus à chaque "niveau" est déjà retournée pour limiter l'infiltration.

Avant l'hiver, les bottes tout en haut sont quand même vendues, l'eau n'a pas encore trop abîmé avec cette technique de retourner les bottes (ce que j'ai découvert l'an dernier d'ailleurs).
Après, ça part aux champignons ou en dessus de tas pour l'année suivante.


Allez une autre série de photos un peu en vrac désolé.

Photo de Charentes, T 7 200 de location sur la "vieille" Krone.
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Et les autres sont de Beauce.
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Une des rares pannes que j'ai pu avoir.
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Déchargement à un paillé.
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Bon appétit !
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Entretien du matin.
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La dernière Krone (seconde campagne) avec le remplaçant du Deutz.
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Par 3.
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Ma dernière botte en bas (pas fait exprès...)
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L'un des camions, enfin, le plus beau, c'est sûr.
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Et une dernière qui m'a fait rire, un super stade à côté d'une parcelle.
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[salicapi]

beau reportage !
tu avances à combien dans des doubles andains ?

[Valtra des Mauges]

Merci.

Dans les très gros andains comme le dernier NH et sa Krone, c'était du 5 km/h. En général, c'est entre 8 et 12.
En fait, on roule à l'épaisseur par tranche en cm et on essaye de faire les bottes les plus régulières.

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